doppio scarico? marmittone bitonale?

sta macchina comincia ad interessarmi...

e pensare che sulle attuali manco a pagamento si puo' avere il secondo EDIT "..secondo scarico"

troppa grazia San Genna

Modificato 29 Settembre 200915 anni fa da owluca
precisazione

la storia della tonalità differente, credo sia da riferirsi al setup Dynamic del Manettino...non credo mettano un tasto apposito...sarebbe la tamarrata estrema, non c'è nemmeno sulle ferrari una cosa tanto inutile

ma io la voglio!

naturalemente assieme a questo sul cdb:

la storia della tonalità differente, credo sia da riferirsi al setup Dynamic del Manettino...non credo mettano un tasto apposito...sarebbe la tamarrata estrema, non c'è nemmeno sulle ferrari una cosa tanto inutile

Stanotte, verso l'1 e mezzo, a Catania, vicino piazza teatro massimo, un ragazzo in macchina, osservando una macchina parcheggiata, mi dice: "A chi spac***u è bestia chisto ca nesci cca machino cco scotch" (trad: "è scemo questo che esce con la macchina con lo scotch?")... Mi giro, guardo ed è un muletto di 940, di quelli con i cerchi a turbina... Ora, è impossibile che le stiano testando qua con il caldo, perchè piove e ha cominciato a fare freddo... Che un collaudatore sia catanese?

ma io la voglio!

naturalemente assieme a questo sul cdb:

Dite tanto che il GTC è fuori di mela con la Pontiac e Maicol Nait e Supercar e Kitt e Katt... ma alla fine tornate sempre lì.

si....è proprio tamarro.

Sbaglio, o su Porsche, il tasto "rutti e scoregge" era optional?

Magari anche qua funziona con le linee di scarico.. prima va una e poi entra anche l'altra !?