Di sicuro il 2.0 Mjet 170cv non dovrebbe costare meno della Delta 165cv che oggi, costa 26.500€, dunque penso che si dovrebbe partire dai 27/28k€ per la Mjet 170cv.

Vi ricordo che un A3 5p 2.0 TDI 170cv parte da piu di 30.000€, e la 120d 177cv parte da 31.000€ !

E anche la Golf GTD 170cv parte da piu di 29.000€ !

Dunque non c'e proprio da aspettarsi un prezzo da Dacia...

Sopra Bravo (probabilmente sopra Delta ma non credo di molto) e anche SOTTO 159 non scordiamocelo.

confermata da marchionne per ginevra 2010

Quindi a Marzo...

Quindi ad occhio e croce le date restano le attuali:

"Lancio mediatico 24/01/2010 - Presentazione salone Ginevra (04-14/03/2010) - Lancio commerciale xx/04/2010 - Job1 28/10/2009"

On the road.................

Non male la ragazza...

http://www.youtube.com/watch?v=b2nP43_D2lw

(ma che, ha gli stop a massa?? Altro che microintermittenze ad alta frequenza dei led, questi lampeggiano proprio! )

Modificato 29 Giugno 200916 anni fa da <<Scarface>>

stamattina è entrato un cliente, per un preventivo su mito,parlando del più e del meno, mi ha svelato che è stato chiamato circa 3 settimane fa per il clinic test della 149,e mi ha detto:"ne venderete un fottio" è bellissima,ha detto che erano presenti anche golf ,serie1,a3,bravo e delta,la vettura era un manichino di stile,quindi ha visto gli esterni e poi lo hanno portato in ultra stanza per gli interni,che a lui sono parsi non belli come l'esterno,molto lineari,con una fascia metllica sul cruscotto stile giulia che a suo tempo l'aveva in legno.

Ma comunque la serie 1 e le altre sono invecchiate di botto,molto più riuscita di MiTo.

Non so quanto possa essere attendibile,ma ho voluto riportare quelo che ho sentito.

ciao

stamattina è entrato un cliente, per un preventivo su mito,parlando del più e del meno, mi ha svelato che è stato chiamato circa 3 settimane fa per il clinic test della 149,e mi ha detto:"ne venderete un fottio" è bellissima,ha detto che erano presenti anche golf ,serie1,a3,bravo e delta,la vettura era un manichino di stile,quindi ha visto gli esterni e poi lo hanno portato in ultra stanza per gli interni,che a lui sono parsi non belli come l'esterno,molto lineari,con una fascia metllica sul cruscotto stile giulia che a suo tempo l'aveva in legno.

Ma comunque la serie 1 e le altre sono invecchiate di botto,molto più riuscita di MiTo.

Non so quanto possa essere attendibile,ma ho voluto riportare quelo che ho sentito.

ciao

Battuta:

Considerando che stava per acquistare una Mito... direi che la sua attendibilità (per quanto riguarda i gusti automobilistici) non è altissima... :lol:

Ma va... :D

Sicuramente se va su MiTo invece che su Polo, un po di gusto c'e l'ha...

Comunque il video e convincente.

onestamente la mito la prenderebbe solo per non aspettare la 149,gli scade il leasing a settembre,non vuole acquistare straniero,e la mito andrebbe bene anche per il figlio,non credo che comunque questo possa essere in conflitto con quello che ha detto...

onestamente la mito la prenderebbe solo per non aspettare la 149,gli scade il leasing a settembre,non vuole acquistare straniero,e la mito andrebbe bene anche per il figlio,non credo che comunque questo possa essere in conflitto con quello che ha detto...

Bah, a me il fatto che uno che chiede un preventivo per MiTo (quindi gli piace, ironie a parte) dica che Milano è uscita meglio di MiTo vuol dire non poco...

Poi resta il fatto che c'è gente che ha comprato la Rodius. Non aggiungo altro.

Cmq le proporzioni su strada del video che ho postato nella pagina precedente (cià, lo rimetto qui sotto se è andato perso nell'ultimo post della pagina) imho promettono bene e rendono meglio l'idea che in foto statica.

Riporto:

http://www.youtube.com/watch?v=b2nP43_D2lw