azz.. la miglior risposta a quelli che sostengono che l'elettronica aggiusta tutto: un telaio sospensioni del caxxo rimane tale anche con i microcipppss

strano però da audi.. sto bestione costa pure caro, di solito su certe cose non sbagliano o per lo meno dissimulano moolto bene le loro lacune

stampa inglese.

In Italia diranno " abbiamo letto di prove al'estero andate così e così, il nostro esemplare (forse per interventi in produzione) andava molto bene (e poi scrivono una frasetta su un difettino, tanto per sembrare equilibrati).

scommettiamo?

attenzione in Italia è così da anni per

a) vetture tedesche

anche vetture ITALIANE (a volte)

Godo.

Anche se non capisco come abbiano fatto a fare così tanti danni partendo da un telaio che forse non sarà stato il migliore in assoluto, ma di certo non era la merda che viene descritta qui.

Vedremo cosa dirà altra stampa inglese ed estera in generale.

intanto se volete vi anticipo quello che dirà JC:

[...] la peggior auto che io abbia mai guidato... [...]

O forse, se davvero dovesse rivelarsi una ciofeca... allora il suo commento sarà:

[...]La miglior auto che io abbia mai guidato [...]

.. Stampa inglese.. se non si chiamano Ford o Vauxhall fanno tutte cagare..

Ma il peggio è che si sono unite la stampa inglese e autoblog.it mix degno da film horror

.. Stampa inglese.. se non si chiamano Ford o Vauxhall fanno tutte cagare..

parzialmente vero. ma molto parzialmente. LA peggiore in assoluto è quella tedesca. francesi e italiani seguono a ruota, gli italiani si vendono al miglior offerente

di tanti modelli audi in passato quelle testate inglesi han parlato bene, e ne han sempre lodato la qualità

Lo volevo riportare, ma ho fatto 2+2 e sono arrivato alla stessa conclusione di Touareg

Comunque ci credo poco. E poi, anche se fosse, stiamo comunque parlando di esemplari preserie, che possono essere rivisti in ogni momento.

Comunque ci credo poco. E poi, anche se fosse, stiamo comunque parlando di esemplari preserie, che possono essere rivisti in ogni momento.

certo, certo....

e in audi son così fessi da dare alla stampa specializzata un preserie difettato?

Molto più probabile che qualche pecca (anche se sicuramente non gravissima) la macchina ce l'abbia, che audi lo sappia ma abbia dovuto presentarla in fretta, e visto che tanto la presumibilmente più venduta (naftone2 litri) è la meno critica, sulle altre qualche pezza la metterà su.

In fondo, simulazioni o no, il collaudo finale dei nuovi modelli lo fanno sempre più i clineti,

Mi si consenta comunque di dire comportamento del caxxo...

Io non capisco perchè obbligatioriamente

a) le riviste han contato balle

b)gli esemplari avevano problemi

di sicuro entrambe le cose sono plausibili (a- molto meno IMHO) ma c'è pure la possibilità che l'auto ,dato che è una MODIFICA di un progetto diverso abbia qualche problema di telaio.

non sarebbe ne la prima ne l'ultima volta....e se volete faccio una lista.

ecco io qui mi sto confondendo.

Avevo letto qui che il pianale è quello della 5 allungato, quindi penso sia quello della 4, ma mi pare che qualcuno mi avesse detto che questa ha qualcosa di specifico.

Mi sembra però un comportamento in antitesi rispetto alla filosofia del marchio, sempre tesa a cercare di standardizzare tutto ciò che è sotto pelle.

Chi mi illumina?