Direttamente dalla Calabria, nel parcheggio di una una nota fabbrica di prodotti a base di liquirizia, un Fiat 900T e una Lancia K 2.0 aspirata del febbraio 1995,  quest'ultima in ottime condizioni.

Non propriamente un'auto d'epoca, ma credo un giorno diventerà ricercata.

Già oggi trovare una Fiat Multipla prima serie in condizioni perfette o quasi è rarissimo. Forse la foto non rende tra zoom e parabrezza sporco, ma vi assicuro che sembrava appena uscita di fabbrica.

7 ore fa, MarcoGT scrive:

La 147 (gemella Sudamericana della 127) in Italia non è stata mai importata è venduta ufficialmente eccezion fatta per le 127 Rustica e le 127 D, ambedue 147 a cui è stato cambiato il nome.
Che io sappia, però, un certo quantitativo di 147 è stato venduto da noi, poiché spesso e volentieri (erano gli anni dei tumulti sindacali e relativi scioperi negli stabilimenti nostrani) i tempi di consegna delle 127 erano molto lunghi e spesso e volentieri si poteva ricorrere a queste importazioni parallele, oltretutto fenomeno molto diffusi tra gli anni ‘70 e ‘80 nel mondo auto.

 

Non vorrei sbagliare, ma non mi pare che si trattasse di importazioni parallele; la 147, sia pur per una manciata di mesi a cavallo tra il 1980 e il 1981, era regolarmente a listino ed era acquistabile presso la rete ufficiale FIAT. Infatti, la 147 illustrata nella foto, ha ancora il portatarga di una nota concessionaria FIAT del tempo, la Ciccopieri di Aversa, oggi non più esistente. 

 

Modificato 10 Luglio 20196 anni fa da Mazinga76

7 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Non ne avevo idea. Ma questo bel raduno, sempre nell'avellinese?

Sisi a Pratola Serra, queste foto le ho scattate tutte nella zona riservata all’esposizione. Ne fanno molti in estate solo che molte volte son poche le auto veramente particolari o rare, in genere si trovano sempre Giulia Fulvia o Delta modificate che di originale non hanno nulla o delle povere 500 e 126 ultra tamarre (che non ho fotografato per decenza) 

 

Mi potete dire il nome della Fiat gialla cabrio? Cos’è una Balilla?

 

comunque le foto sono a bassa risoluzione perché non me le fa caricare originali 

Modificato 10 Luglio 20196 anni fa da NicolaDeA

2 hours ago, gianmy86 said:

Non propriamente un'auto d'epoca, ma credo un giorno diventerà ricercata.

Già oggi trovare una Fiat Multipla prima serie in condizioni perfette o quasi è rarissimo. Forse la foto non rende tra zoom e parabrezza sporco, ma vi assicuro che sembrava appena uscita di fabbrica.

 

sbaglio o quella serie non ha mai avuto quei cerchi?

Modificato 10 Luglio 20196 anni fa da v13

5 ore fa, v13 scrive:

 

sbaglio o quella serie non ha mai avuto quei cerchi?

a me pare siano quelli delle ultime versioni, quelle con il frontale della idea

1 hour ago, kukro said:

a me pare siano quelli delle ultime versioni, quelle con il frontale della idea

 

appunto
ma non sono sicuro che la prima serie restyling (quella coi paraurti verniciati, come appunto questa) non li abbia avuti anche lei

On 10/7/2019 at 09:49, gianmy86 scrive:

 

Non ne avevo idea. Ma questo bel raduno, sempre nell'avellinese?

 

Tempo fa feci una ricerca tra svariate leggi e ho concluso che non coprire le targhe non è reato ne violazione della privacy in nessun caso, sia su strade pubbliche che in manifestazioni, in quanto la targa appartiene allo stato e non all'automobilista, e i dati sensibili non sono ''visibili'' a tutti (eccetto attraverso una visura, ma li si entra in un altro ambito), l'importante e non citare mai pubblicamente il luogo esatto ove è stata scattata la foto (ad Esempio: Via Alighieri Milano) ma può essere citato lo stato dove è stata fotografata.

Bmw serie 3 Cabriolet 1988 :

Bmw 520i 1990 :

Citroen Dyane 1982 :

Renault Espace TXE injection anno ?, targhe europee del 2012 :

l'Espace (o quel che ne resta) è della serie 1 fase 3, quindi direi grosso modo 1988-1992

Maserati 420i (ma quant’è larga!)

 

e Fiat 616 prima serie 2.7 diesel

ma il marchio cos è?? Qualche versione su licenza o un qualcosa pezzotto?