4 ore fa, v13 scrive:

 

Sempre avuto un debole per questa versione della Passat, meglio se SW

PS: questa ha il paraurti della Corrado

Non è il paraurti della Corrado ma quello della versione restyling

On 4/1/2020 at 23:39, FurDaiMarùns scrive:

Secondo avvistamento, VW Corrado 2000 16V, anno 1992,

 

 

 

Ok linciatemi, ma a me la Corrado piaceva e piace ancora. Alcuni anni fa quando i coupettini non erano ancora naufragati e si pensava di dare l'erede alla Scirocco 3, avevo sentito rumors che per la sua sostituta si stava pensando di abbandonare lo stile "shooting brake" per recuperare gli stilemi della Corrado.

A me sarebbe piaciuta (cosi' come adoro ancora adesso lo stile della mia Scirocco, auto a mio modestissimo parere 10 anni piu' moderna di qualsiasi VW attuale a partire dalla pessima Golf 8).

 

13 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

VW Passat 1990 :

 

 

Anche per lei ho sempre avuto un debole, da bambino ne vedevo tante dalle mie parti, soprattutto nere o grigie (qualcuna in un verde bottiglia metallizzato bellissimo).

Il suo restyling invece e' sempre stato un oggetto semi-misterioso (anche perche' e' durata poco), rarissimo all'epoca incrociarne mentre la Variant era piu' comune.

18 ore fa, v13 scrive:

bella pasticciata, non mi soprenderebbe che sotto fosse una 190 E

L'ADE riporta una cilindrata di 2299 cc,  che pero era la stessa della 2.3 "normale". A sciogliere ogni dubbio ci pensano i KW, 136 che corrispondono a 184,909 CV, arrotondando 185, cioè quelli della "16". 

Lo so, è una youngtimer...ma permettemela. Di sicuro non è comune, la street ka!

☏ POCOPHONE F1 ☏

VW Maggiolino, aprile 1974.

 

On 6/1/2020 at 06:14, Dodicicilindri scrive:

Il suo restyling invece e' sempre stato un oggetto semi-misterioso (anche perche' e' durata poco), rarissimo all'epoca incrociarne mentre la Variant era piu' comune.

 

Vero, viste pochissime.

E ai miei occhi di bambino, il restyling le tolse importanza e presenza, quasi mi sembrava di un segmento inferiore.

 

Ah...a Nocera gira ancora una Vento! 

11 ore fa, FurDaiMarùns scrive:

VW Maggiolino, aprile 1974.

 

 

 

Bellissimo. Piccola correzione, e' un Maggiolone (parabrezza bombato). Questo ha le sospensioni McPherson davanti.

 

1 ora fa, gianmy86 scrive:

 

Vero, viste pochissime.

E ai miei occhi di bambino, il restyling le tolse importanza e presenza, quasi mi sembrava di un segmento inferiore.

 

Ah...a Nocera gira ancora una Vento! 

 

Si hai ragione. Piu' che altro la coda mi sembrava poco riuscita, super alta e verticale, con dei fari abnormi e dall'effetto strano che la rendeva alta e tozza vista da dietro. Il frontale, per converso, in ossequi al family feeling di meta' anni 90, fu abbassato e schiacciato, a creare un insieme ancora piu' dissonante. Sicuramente un pessimo restyling.

 

Riguardo la Vento, saro' blasfemo, ma il frontale e la coda a me piacevano all'epoca. In particolare la coda era migliore della succitata Passat restyling.

 

Ad ogni modo tutte queste vetture furono sostituite da quella che rappresenta l'epoca d'oro del design VW, con Golf 4, Bora e Passat 97 che erano tutte riuscitissime.

Mini Traveller, luglio 1981.

1 ora fa, FurDaiMarùns scrive:

Mini Traveller, luglio 1981.

 

E' una Austin Mini Clubman Estate

Lancia Thema Turbo i.e.

febbraio 1985