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a occhio direi una Chevrolet di metà anni '50 ma potrei sbagliare

Dovrebbe essere questa, una Chevrolet Bel Air. 

 

Ma la vernice è andata oppure è una Rat Rod? 

Modificato 13 Giugno 20214 anni fa da ItalianBrands

Questa sera vi propongo una piccola serie di avvistamenti come il precedente reportage, ma questa volta troviamo vetture più entusiasmanti.

 

Iniziamo molto soft con questa gradevole, almeno per me, Hyundai Coupe 1.6 16V I Serie con targhetta posteriore che riporta il nome americano ''Tiburon'', in realtà curiosamente anche le varie app me la identificano come ''Coupe Tiburon'', che all'epoca vi fosse qualche versione con tale denominazione sul nostro mercato?
In ogni caso, si tratta purtroppo di un esemplare molto malmesso ma di una colorazione giallina abbastanza rara e molto gradevole. Immatricolata nel '98, è incredibile pensare che le nostre strade fossero colme di questa coupé low-cost e che oggi è praticamente scomparsa, resta solo qualche esemplare malmesso come questa. Secondo me è un'ottima auto a poco prezzo per entrare nel mondo delle Youngtimer, e pare che non andasse nemmeno male a livello di prestazioni.

 

 

 

Proseguiamo cambiando totalmente genere con questa ben più ''nonnesca'' Opel Corsa A 1.0 5p MY87 in condizioni splendide, addirittura a distanza di 33 anni- è infatti immatricolata nell'88- risulta ancora avere una vernice bella e lucida, nonostante si tratti dell'insidioso rosso. Unica pecca sono i paraurti come al solito leggermente scoloriti.

 

 

Passiamo da un'auto da anziani ad una decisamente più radical chic, soprattutto in questa versione. Una bella Autobianchi Y10 Mia II Serie in condizioni praticamente perfette, ancora con i copricerchi specifici di tale versione oggi abbastanza tosti da trovare. L'esemplare ha il portellone in tinta, che mi sembra non fosse previsto per la Mia, tuttavia essendo stata immatricolata nel '92, quindi agli sgoccioli della seconda serie, mi vien da pensare che magari per qualche breve lasso di tempo alla fine sia stato previsto in tinta, solo su questa versione.

 

 

 

Torniamo a qualcosa più nonno-style ma questa volta anche l'auto è più anziana, difatti questa Ford Fiesta 900 MK2 è stata immatricolata per la prima volta nell'84 (quindi nata a targhe nere) e successivamente ritargata nel 2006. Le foto purtroppo non sono eccellenti, e vi chiedo venia per ciò, ma purtroppo la zona è tra le più affollate della mia città, si scorgono però delle condizioni non propriamente ottime, con qualche ammaccatura sparsa qui e là. Notiamo che è una versione base coi cerchi in acciaio di diametro piccolo.

 

 

 

Penultima è un'auto che difficilmente pubblico in questa posizione così ''alta'' del mio reportage in quanto ancora molto comune, ma la colorazione di questo esemplare le hanno fatto guadagnare un posto d'onore nella serie d'avvistamenti. Questa Fiat Uno 45 Fire 5p è infatti configurata col rarissimo Verde Izmir (o almeno credo, perché una brochure riporta che l'Izmir fosse proprio verde prato, altre riportano questo come Izmir...), personalmente ne ho viste pochissime di questa colorazione, questa è stata importata nel lontano '96, non conosco quindi la data d'immatricolazione originale, ma dai poggiatesta forati è sicuramente una post MY87. Le condizioni non sono delle migliori, ma con poco torna veramente decente.

 

 

 

Concludo questa carrellata con un'eccezionale Opel Manta B 1.2, coupé anni '70 falso sportiva (con il 1.2 non che potesse offrire tanto, tutt'altra storia erano le motorizzazioni alte), in un fantastico arancione, purtroppo ha il tetto nero (sarà originale? non credo), che me la fanno un po' sminuire alla vista, almeno personalmente. Beccata al volissimo nel traffico, ha targhe originali napoletane del '77, condizioni ovviamente pari al nuovo.

 

 

9 ore fa, ItalianBrands scrive:

Dovrebbe essere questa, una Chevrolet Bel Air. 

 

Ma la vernice è andata oppure è una Rat Rod? 

 

Effettivamente non avevo pensato a una bel Air,credo proprio fosse quel modello.

Si era tipo rat Road anche le fiancate da quel poco che ho visto erano rovinate.

 

 

9 hours ago, Renault said:

Concludo questa carrellata con un'eccezionale Opel Manta B 1.2, coupé anni '70 falso sportiva (con il 1.2 non che potesse offrire tanto, tutt'altra storia erano le motorizzazioni alte), in un fantastico arancione, purtroppo ha il tetto nero (sarà originale? non credo), che me la fanno un po' sminuire alla vista, almeno personalmente. Beccata al volissimo nel traffico, ha targhe originali napoletane del '77, condizioni ovviamente pari al nuovo.

 

 

 

nero lucido mi pare proprio di no, ma nero vinile mi pare fosse disponibile.

La Hyundai coupè per un brevissimo periodo anche da noi veniva chiamata "Coupè Tiburon". Roba durata 1 anno o poco più.

 

Non capisco perchè dici che la Uno è di importazione. Per la targa nuova? Non è inusuale una re-immatricolazione....perdita targhe per qualsiasi motivo oppure tentativo casareccio di aggirare i blocchi al traffico (qua ri-targano un sacco di roba a targa nera per non farsi beccare nel traffico)

Uno di quel colore non le ricordo, ma ricordo il rarissimo Verde Izmir sulla coeva Tipo, che non ebbe successo anche se a me piaceva molto (non ho trovato foto migliori):

 

 

12 ore fa, Renault scrive:

Proseguiamo cambiando totalmente genere con questa ben più ''nonnesca'' Opel Corsa A 1.0 5p MY87 in condizioni splendide, addirittura a distanza di 33 anni- è infatti immatricolata nell'88- risulta ancora avere una vernice bella e lucida, nonostante si tratti dell'insidioso rosso. Unica pecca sono i paraurti come al solito leggermente scoloriti.

 

 

 

Oddio, "vernice bella e lucida..." A me pare che l'insorgenza dell'opacità sia abbastanza evidente. I riflessi di luce sullo spigolo del portellone non sembrano di una vernice lucida e brillante.

2 ore fa, TonyH scrive:

La Hyundai coupè per un brevissimo periodo anche da noi veniva chiamata "Coupè Tiburon". Roba durata 1 anno o poco più.

 

Non capisco perchè dici che la Uno è di importazione. Per la targa nuova? Non è inusuale una re-immatricolazione....perdita targhe per qualsiasi motivo oppure tentativo casareccio di aggirare i blocchi al traffico (qua ri-targano un sacco di roba a targa nera per non farsi beccare nel traffico)

https://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/hyundai/coupe-1-serie

 

Esatto

11 ore fa, TonyH scrive:

Non capisco perchè dici che la Uno è di importazione. Per la targa nuova? Non è inusuale una re-immatricolazione....perdita targhe per qualsiasi motivo oppure tentativo casareccio di aggirare i blocchi al traffico (qua ri-targano un sacco di roba a targa nera per non farsi beccare nel traffico)

 

Nop, perché il Aci Space mi da che è stata immatricolata per la prima volta in Italia nel 1996, se fosse stata ritargata darebbe la data originale di immatricolazione.

 

9 ore fa, Mazinga76 scrive:

Oddio, "vernice bella e lucida..." A me pare che l'insorgenza dell'opacità sia abbastanza evidente. I riflessi di luce sullo spigolo del portellone non sembrano di una vernice lucida e brillante.

 

Solito problema delle fotocamere che giocano coi riflessi del rosso, mettici che questa è anche un po' bagnata e in un luogo chiuso e di notte, questi fattori non hanno fatto altre che peggiorare la situazione della luce. In ogni caso era omogeneamente rosso lucido.

10 ore fa, v13 scrive:

Uno di quel colore non le ricordo, ma ricordo il rarissimo Verde Izmir sulla coeva Tipo, che non ebbe successo anche se a me piaceva molto (non ho trovato foto migliori)

 

Ti omaggio io di una Tipo Verde Izmir dal mio archivio, una delle quattro o cinque viste in questo colore in 21 anni.

 

Fiat Tipo 1.4 DGT '89