A giudicare dall'ultimo paio di foto, sembrerebbe che il cofano anteriore sia più spiovente del previsto, salvando di fatto le proporzioni di questa Smart.

Possibile?

Si, quello si. Si vede sotto la camuffatura da qualche settimana.

Il cofano è molto piatto in corrispondenza dei fari, dove ci sono delle vere e proprie gobbe mentre al centro è un po' più inclinato.

Che poi alla fine il muso non sarà molto diverso da questo.

Qui credo stessero verificando il corretto (non) funzionamento degli airbag, per assicurarsi non esplodano con sollecitazioni brusche non dovute ad incidenti seri.

Si, quello si. Si vede sotto la camuffatura da qualche settimana.

Il cofano è molto piatto in corrispondenza dei fari, dove ci sono delle vere e proprie gobbe mentre al centro è un po' più inclinato.

Che poi alla fine il muso non sarà molto diverso da questo.

il problema è che nella versione di serie il parabrezza è molto più verticale enfatizzando il volume del cofano/frontale. Comunque se rispecchia quello del concept almeno sarà meno imponente.

....vedo che iniziano a trattare le Smart come meritano di essere trattate.............................

La notizia non é stata confermata, secondo Spiegel online la nuova Fortwo potrebbe anche essere a tre posti. Be non tutti per adulti. Il terzo sarebbe utilizzato per poter integrare un Seggiolino per Bambini. Al momento nessuno conferma ma fosse vero si amplierebbe e non di poco il bacino di utenti.

Neuer Stadtflitzer: Daimler plant Smart mit Notsitz für Kinder

Im Herbst kommen gleich zwei neue Smart-Modelle - der Nachfolger des kompromisslosen Zweisitzers und ein neuer Smart in VW-Polo-Größe. Aber neben den beiden Kleinwagen ist noch Platz für eine interessante Zwischenlösung.

Daimler

Smart Four Joy: Ausblick auf die Serienmodelle ForTwo und ForFour

Kleines Quiz für die Kenner der Marke Smart: Was ist an der folgenden Aufzählung falsch? ForTwo, ForThree, ForFour? Wenn es so kommt, wie Daimler es derzeit plant, lautet die überraschende Antwort: nichts! Denn außer den beiden Kleinwagen ForTwo und ForFour, die im Herbst zum Händler rollen, könnte es den kleinen Stadtflitzer ForTwo erstmals auch mit einem zusätzlichen Kindersitz geben, wie SPIEGEL ONLINE aus Unternehmenskreisen erfuhr. Dieser soll aus Sicherheitsgründen in Längsrichtung eingebaut werden. Ein Daimler-Sprecher wollte sich nicht dazu äußern.

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Möglich wird die Idee, einen Kindersitz zu integrieren, durch die gewonnene Breite des Stadtflitzers. Wie genau? Das blieb noch unklar. Zehn Zentimeter legt der Wagen künftig zu und kommt so auf 1,66 Meter. Die ultrakurze Länge von 2,69 Metern bleibt unangetastet. Mit einem zusätzlichen Kindersitz wäre Smart in der Lage, eine neue Kundschaft anzusprechen - junge Familien, die in der Stadt wohnen, dennoch aber nicht auf ein Auto verzichten wollen.

Guardando la Foto dell´articolo si intravedono dietro i sedili due seggiolini?(oppure é la forfour fotografata frontalmente?) essendo 10 cm piú lunga magari rinunciando del tutto o in parte al bagagliaio si potrebbe ricavare lo spazio per montare o predisporre due sistemi isofix (o uno)da utilizzare solo in caso di bisogno. Sarebbe geniale.

Modificato 26 Dicembre 201311 anni fa da drucker

Vedo la cosa poco probabile dato che dovrebbe essere più corta della precedente.

L'attuale ForTwo ha, si, un bel bagagliaio, ma non credo ci stia un seggiolino con relativo schienale per ancorarlo, anche se si sposta verso la plancia il sedile del passeggero.

La foto è del concept che prefigura la ForFour.

si i dieci centimetri in più Sono in larghezza e non in lunghezza come erroneamente scritto... Quindi la nuova dovrebbe essere 2,70m circa come l'attuale... Effettivamente la vedo dura , anche se non impossibile.

Smart Fortwo 2014 - 30 January 2014 - Autogespot

Assomiglia di più alla toyota iQ, anche perché sono diventate quasi larghe uguali.

Quindi la prossima ForFour sarà l'unica seg B ad avere la TP. Bene bene