Ritirata...ogni considerazione è esagerata ora...già la adoro. Datemi il weekend per guardarla ben benino!

Quindi ci dici che rispetto alla Polo è un altro pianeta?

comunque leggendo la discussione sembra che questa Giulietta stia dando fastidio soprattutto alla C3:mrgreen:

scherzo ovviamente...

comunque mi piacerebbe conoscere anche qualche impressione riguardo il TB 120cv... che sarebbe il motore su quale probabilmente mi orienterò se la scelta dovesse essere Giulietta!!

ps: indovinate che macchina devo cambiare?? una C3!!:lol: pazzesco...

Di sicuro un motore affidabile ma di una tecnologia retrò rispetto al multiair. Non capisco perchè il 135/140 cv che monta la mito e la bravo non fa parte della gamma della Giulietta!

Di sicuro un motore affidabile ma di una tecnologia retrò rispetto al multiair. Non capisco perchè il 135/140 cv che monta la mito e la bravo non fa parte della gamma della Giulietta!

credo che sia per un fatto di GPLlizazione da parte dei proprietari..

credo che sia per un fatto di GPLlizazione da parte dei proprietari..

Mah dicono che anche il multiair sia GPLizzabile!

Mah dicono che anche il multiair sia GPLizzabile!

Attualmente non so quanti impianti GPL esistano per il M-Air... Già sui motori normali spesso non è facile regolare il sistema d'iniezione...

Attualmente non so quanti impianti GPL esistano per il M-Air... Già sui motori normali spesso non è facile regolare il sistema d'iniezione...

Gentile Utente,

"la ringraziamo per averci contattato. Informiamo che ci risulta fattibile al momento solo la versione mito multiair 99 kw cioè 135 CV

Cordiali saluti

Landi Renzo Spa"

Quindi ci dici che rispetto alla Polo è un altro pianeta?

mwuahahahaha la Polo non aveva i montanti con lamiera a vista......

....no scherzo li aveva anche lei. :lol:

No a parte gli scherzi per ora è spettacolare, ma è ovvio che la penso cosi quindi mi dilungherò in recensioni solo quando l avrò provata per bene, e spinta anche per bene. Gli interni sono tutti perfetti da quanto ho visto. La parte sotto lo sterzo potevano proprio farla meglio in fase di progetto, per quello che si può è assemblata bene. Comunque non ci cade l occhio, devi andare proprio a cercarla quindi va bene cosi:D

mwuahahahaha la Polo non aveva i montanti con lamiera a vista......

....no scherzo li aveva anche lei. :lol:

No a parte gli scherzi per ora è spettacolare, ma è ovvio che la penso cosi quindi mi dilungherò in recensioni solo quando l avrò provata per bene, e spinta anche per bene. Gli interni sono tutti perfetti da quanto ho visto. La parte sotto lo sterzo potevano proprio farla meglio in fase di progetto, per quello che si può è assemblata bene. Comunque non ci cade l occhio, devi andare proprio a cercarla quindi va bene cosi:D

Raxiel, perscepisci l'effetto strano del vetro? che sembra di guardare un mondo sfuocato? Mi ricordo che se ne parlava ma non mi ricordo a che conclusione si è giunti...Magari è un difetto di qualche modello?

Gentile Utente,

"la ringraziamo per averci contattato. Informiamo che ci risulta fattibile al momento solo la versione mito multiair 99 kw cioè 135 CV

Cordiali saluti

Landi Renzo Spa"

Bene, a quanto pare ci sono riusciti Chi si offre come cavia?

Raxiel, perscepisci l'effetto strano del vetro? che sembra di guardare un mondo sfuocato? Mi ricordo che se ne parlava ma non mi ricordo a che conclusione si è giunti...Magari è un difetto di qualche modello?

Ho chiesto a diverse persone che l'hanno provata, ed a quanto pare capita solo a me Ergo, non consideratelo un problema

Bene, a quanto pare ci sono riusciti Chi si offre come cavia?

/QUOTE]

Ci manca il motore sulla Giulietta per fare da cavia