Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[arton]

nessuna auto usata normalmente (20k /anno) non ha nessun tipo di rumorino da "sfregamento parti interni" dopo circa 4/5 anni. accetto scommesse.

alcune auto lo fanno meno di altre, non c'è dubbio....

Ti posso assicurare che la mia Ford Focus del 2005 dopo 7 anni e 140k km di rumorini ne aveva a dir tanto uno piccino... è stata una gran macchina! Spero di non rimanere deluso da Alfa ma da quanto ho capito a livello di assemblaggi siamo messi male al momento nessun rumore ma è troppo presto dato che l'ho ritirata mercoledì scorso.

[TonyH]

Dice il saggio "se della tua auto ti interessano gli assemblaggi è perché non ha nient'altro da offrire"

Giulietta, per fortuna, ce l'ha

[arton]

Ma dopo quanti km si può considerare slegato il motore?

[loric]

Dice il saggio "se della tua auto ti interessano gli assemblaggi è perché non ha nient'altro da offrire"

Giulietta, per fortuna, ce l'ha

C'è però il fatto che niente può giustificare gli assemblaggi fatti ad minchiam, eh. Sono soldini e anche se li spendi volentieri perché la macchina in questione ti piace nella guida, non è che di conseguenza non ti puoi permettere di criticare le minchiate seppur secondarie, ma comunque fastidiose.

[TonyH]

Palesemente ad minchiam no. Ma le plastiche....sono plastiche...dilatazione termica, irraggiamento, buche, non fanno bene alla solidità dell'insieme

E se della tua auto il pregio è "le plastiche non scricchiolano", io mi porrei qualche domanda sul resto

[Wilhem275]

Penso che su tutti ci siano esemplari indemoniati... e al contrario... ora, dopo ampia toccata di papapalle, la prima cosa che ha detto Lantanio salendo sulla GTA andando al raduno il 9 e' stata "oh ma non scricchiola"

[Cosimo]

comunque anche io ho notizie di giuliette abbastanza possedute, soprattutto se piuttosto accessoriate e se uscite tra le prime.. numeri abbastanza circoscritti, ma dei problemi ci sono stati.

[loric]

comunque anche io ho notizie di giuliette abbastanza possedute, soprattutto se piuttosto accessoriate e se uscite tra le prime.. numeri abbastanza circoscritti, ma dei problemi ci sono stati.

E infatti il cliente accorto, se può, evita di fare da beta-tester e attende un annetto per acquistare la macchina.

[Cosimo]

lo so, nemmeno io ero molto convinto, ma purtroppo la vecchia mi stava abbandonando, per cui la scelta è stata obbligata

[mcth17]

E infatti il cliente accorto, se può, evita di fare da beta-tester e attende un annetto per acquistare la macchina.

La mia è stata discretamente posseduta* (n. telaio inferiore a 1.000, 1.6 jtdmII con sport pack e premium pack plus).

Però, pur ritenendomi normalmente un consumatore accorto, non ho potuto aspettare un anno.

Arrivava il pupo e non è che potevo comprare una golf...

*: in ordine sparso:

a) problematiche da beta-tester: sensori pioggia e luce con cablaggi freddi (rifatti), svariati aggiornamenti di elettronica (in particolare sull'erogazione, che risente parecchio della temperatura esterna), tappini del bagagliaio sostituiti per evitare ristagni di acqua, supporti del sedile anteriore sostituiti con altri non scricchiolanti, fari sostituiti per le macchie sul rivestimento, sostituzione del cambio dopo che avevo denunciato un paio di impuntamenti in inverno (qui forse se non ero un beta-tester non me lo cambiavano).

problematiche che non dipendono dalla gioventù ma da chi ci ha lavorato (male) in sede di assemblaggio: supporto specchietto interno rotto (cambiato), cassa dello stereo che non andava (filo messo male), luce posteriore per metà spenta (contatto messo male), scricchiolio della cassa stereo del cruscotto (devo decidermi a farla cambiare).

Tutta roba risolta, per carità, però ho dovuto mettere in conto qualche decina di giorni in officina (con auto sostitutiva, ovviamente).

Però sono ampiamente soddisfatto dell'acquisto e - se mi chiedeste se lo rifarei - risponderei sì.

Ovvio, se avessi potuto aspettare un annetto o più, sarebbe stato meglio (avrei ad esempio scelto un colore diverso dal bianco, avrei potuto scegliere il 140 cv e non il 105, magari avrei preso il TCT, ecc.).

P.S.

... dimenticavo, tra i problemi giuvenili il mitico... pomello del cambio che si stacca... ecco, questo mi aveva proprio fatto girare i nacchi...

Modificato 18 Giugno 2012 da Regazzoni