p.s.

evasore un cazzo lo facessi magari cambierei macchina più spesso

Ma quanto hai ragione!!!!

tornando in tema.. ..praticamente quelli di autobild hanno preso a calci l' accelleratore fino a farlo slittare lateralmente sul fondo e a farlo storcere.. bho che dire se non che questi tedeschi sono scandaloso , lo dimostrarono all' epoca di opel gm e ora ancor di piu. Il problema "idiota che prende a calci l' accelleratore" verra risolto cambiando il fondo di battuta dell' acelleratore con materiale non liscio ma di gomma

scusa non ho capito se il reply era in parte per me oppure no , ma puoi confermare la dinamica del difetto ?

Perchè Il FUSI ha ragione...piuttosto chi non ha una visione ben chiara sull'Alfa Romeo è l'attuale proprietario che non ha fatto tesoro dei consigli, GRATUITI per di più, de Il FUSI o chi come lui ama questa marca.

atomic il problema è che leggere le stesse ed identiche critiche(alcune imho senza fondamento) da qualche anno ,scoccia e non poco..........

Accidenti è una pecca da non poco conto sapendo il precedente di Toyota, per fortuna che è sucesso adesso...

Ovviamente è un assist per i tedeschi...

Di Alfa 147 ho sentito anchio che i pedali e sopratutto la frizione eran fragilini.

Speriamo che i mondiali e le vacanze estive distraggano più gente possibile in modo che non cia troppo eco mediatico, che però Alfa deve risolvere bene.

non confondiamo chi ci legge.........il problema presunto che ha la giulietta non c'entra ASSOLUTAMENTE nulla con i problemi alla frizione e al potenziometro dell'acceleratore del quale ha sofferto la 147(e tantissime altre auto)....sono cosae totalmente diverse..

scusate lOT ma volevo puntualizzare questa cosa...

la cosa che da fastidio è che ogni piccola magagna che esce su questa auto da adito al solito fiume di improperi contro la FIAT in generale.

mi pare che la questione sia stata dibattuta a lungo negli appositi thread, tirarla sempre fuori in ogni dove non giova al clima del forum

O notato che nel configuratore sia nei optional che accessori non è possibile rivestire i pannelli porta dello stesso materiale e o colore dei sedili?! Se cosi fosse me ne rammarica molto non poter avere i pannelli porta con i sedili color pelle cuoio abbinato ad un blu profondo che al mio gusto è un'abbinamento fantastico!.... Ringrazio vivamente chi ne sa piu' di me qualcosa in proposito!!!P.S Anche sulla mia 147 1.9 115 cv anno 02 modello distintive colore blu ma non ricordo il nome con interni bianco ghiaccio appena vista bellissima e anche molto belli gli interni visti da fuori(x problemi di urgenza e necessita di avere la macchina non ho potuto vederla prima, cosi sono andato a occhi chiusi su questo colore e abbinamento interno che gli era in arrivo al conce...)ma appena aperta la portiera la prima cosa che ho notato e che sin da subito non digerivo quel tessuto che non centrava nulla con il resto della macchina. Discorso diverso x mio fratello che sulla sua 147 anno 2005 una km 0 immatricolata in Belgio, nera, interni pelle biege, ma anche sui pannelli porta...ci stanno veramente bene! Forza ALFA che un pizzico di eleganza in piu', non guastera mai il vostro nostro spirito sportivo!

la cosa che da fastidio è che ogni piccola magagna che esce su questa auto da adito al solito fiume di improperi contro la FIAT in generale.

mi pare che la questione sia stata dibattuta a lungo negli appositi thread, tirarla sempre fuori in ogni dove non giova al clima del forum

Oddio, se questo problema è confermato, non è una piccola magagna, eh. Voglio dire, Toyota si è beccata delle gran randellate per un problema analogo. Comunque meglio che sia venuto fuori ora, così che ci possano mettere mano e fornire ai clienti la macchina senza questo "bug".

Oddio, se questo problema è confermato, non è una piccola magagna, eh. Voglio dire, Toyota si è beccata delle gran randellate per un problema analogo.

Niente affatto.

Toyota si è beccata randellate per aver negato e nascosto per anni l'esistenza di un problema ben più grosso e per aver anche cercato di far credere che fosse un problema come quello descritto da Autobild, quando era tutt'altro.

Ma non vi pare strano che lo stesso pedale del gas, sia stato iperusato su 147,159,166,saab 9-3, croma, stilo, etc etc

vada a cedere proprio su una Giulietta provata da Autobild?

Ma non vi pare strano che lo stesso pedale del gas, sia stato iperusato su 147,159,166,saab 9-3, croma, stilo, etc etc

vada a cedere proprio su una Giulietta provata da Autobild?

dipende da quanto impegno spendi per volerlo rompere forzatamente prendendolo a calci