La Palio "berlina" non è andata bene da noi, perchè aveva dimensioni analoghe alla Punto I, importata nella sola versione 3p e con allestimenti tra il povero e il poverissimo e non costava tanto meno dell'equivalente Punto I.

Mentre questa che come dimensioni dovrebbe essere più vicina alla Panda che alla GPunto, e in versioni 5 porte potrebbe ritagliarsi la sua piccola nicchia, se ben prezzata (giovani squattrinati o neopatentati che non vogliono un auto che superi i 4 metri e abbia un pò più di spazio rispetto alla Panda e sia più "moderna" della "vetusta" Punto Classic), anche se personalmente porterei in EU più la Uno che la Palio, se non altro perchè più adatta per questi tempi di "finti SUV", ma entrambe credo che riuscirebbero a tamponare un pò l'assenza di una Punto Evo, fin'ora poco convincente.

Mentre questa che come dimensioni dovrebbe essere più vicina alla Panda che alla GPunto, e in versioni 5 porte potrebbe ritagliarsi la sua piccola nicchia, se ben prezzata (giovani squattrinati o neopatentati che non vogliono un auto che superi i 4 metri e abbia un pò più di spazio rispetto alla Panda e sia più "moderna" della "vetusta" Punto Classic),.

Io invece direi più che altro over-65......cmq sta palio non sembra tanto peggio di punto evo come esterni anzi...dentro ovviamente sarà più spartana, prò con punto miy-life da 9900 e panda con accessori medi a 8900 non so dove ci sia lo spazio come fascia di prezzo.

Palio in italia è stata importata anche come 5porte

Palio in italia è stata importata anche come 5porte

E anche come SW, l'unica che si vede abbastanza in giro..

E anche come SW, l'unica che si vede abbastanza in giro..

Sì ma Nucarote parlava di Palio "berlina", per l'appunto...

Io invece direi più che altro over-65......cmq sta palio non sembra tanto peggio di punto evo come esterni anzi...dentro ovviamente sarà più spartana, prò con punto miy-life da 9900 e panda con accessori medi a 8900 non so dove ci sia lo spazio come fascia di prezzo.

Palio in italia è stata importata anche come 5porte

Come prezzo IMHO dovrebbe stare dalle parti della Punto Classic, ma dando un pochino di spazio in più.

La 5 porte non la me la ricordavo proprio, però ricordo vividamente una Palio 3p molto barbon, rimasta tra i km0 della conce Fiat della mia zona, per almeno un triennio.

Presentazione a marzo per la 2 volumi (new Palio) e novembre per la 3 volumi (Siena).

Si inizierà la produzione nello stabilimento di Ferreyra (Argentina) che sarà poi affiancato da quello di Belo Horizonte (Brasile).

Nel 2012 si inizierà la produzione a Bursa (Turchia - Tofas)) e la vendita in Europa.

Seguirà infine la produzione a Naberezhnye Chelny (Russia - Sollers).

La nuova Uno ora prodotta a Belo Horizonte verrà invece prodotta anche in India (Ranjangaon) e poi nel futuro stabilimento di Fiat Brasile di Jaboatão dos Guararapes nel Pernambuco.

Grazie per la news

Un nuovo video, con muli forse un pelino aggiornati

Altre immagini del prototipo.

da autossegredos