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Lancia dovrebbe tornare nei Rally??


Nico_5179

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Sono giá 18 anni da quando la Lancia si é ritirata dal mondo dei Rally, nel lontano 1992, con l'ultima vittoria della Delta HF Integrale 16v. Secondo voi sarebbe una buona idea che ritornasse in questo mondo per ravvivare il suo ormai quasi dimenticato nome?

La discussione é aperta a tutti, raccontate le vostre opinioni personali!!!:D8-)

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Ovvio che ci debba ritornare, Lancia ha il DNA sportivo fin dentro il midollo, a differenza di qualcuno che recentemente ha asserito che non sono nel DNA Lancia le competizioni.:pz Il problema è che oggi Lancia non ha nessun modello adatto che possa essere idoneo ai rally; manca una sportiva tipo Fulvia Coupè, manca un'integrale come la mitica Deltona, mancano quei bolidi come la Stratos, la Beta Montecarlo, la 037, la Delta S4 che tanto lustro e tanta immagine hanno dato al marchio Lancia. Purtroppo i presupposti per pensare ad un ritorno agli antichi splendori non ci sono, e pensare che qualche anno fa avevano tirato fuori quel capolavoro di Fulvia di cui poi non se n'è fatto più nulla. Una delle tante pagine tristi della gestione FIAT che gridano vendetta.

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Ma allora, dato che la Fiat non investirá un centesimo nella Lancia, tutt'altro la vuole mescolare con la insulsa Chrysler, allora che soluzione si potrebbe dare?

Non so se la vendita potrebbe essere una soluzione, forse tornare ad essere una casa automobilistica indipendente....

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la Delta S4 che tanto lustro e tanta immagine hanno dato al marchio Lancia.

Ricordo tanti anni fa quando vidi una S4 stradale fare benzina al distributore ( 1987 ? ), ero in auto con mio padre e c'eravamo fermati ad ammirarla, poi il proprietario aveva spalancato il cofano....spettacolo !!!

Lancia dovrebbe tornare nei Rally, ma con le teste da cui è gestita oggi non lo farà di sicuro

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

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Ricordo tanti anni fa quando vidi una S4 stradale fare benzina al distributore ( 1987 ? ), ero in auto con mio padre e c'eravamo fermati ad ammirarla, poi il proprietario aveva spalancato il cofano....spettacolo !!!

Lancia dovrebbe tornare nei Rally, ma con le teste da cui è gestita oggi non lo farà di sicuro

Ormai il marchio sportivo del gruppo è Alfa, anch'esso fuori dalle competizioni da tempo immemore

Inoltre per prepararare una macchina da competizione servono almeno tre anni e un budget non indifferente.

Si potrebbe piuttosto piuttosto discutere quanto Alfa meriti l'alloro di marchio sportivo del gruppo, ma non voglio generare flames.

Sic transit gloria mundi.

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Ormai il marchio sportivo del gruppo è Alfa, anch'esso fuori dalle competizioni da tempo immemore

Inoltre per prepararare una macchina da competizione servono almeno tre anni e un budget non indifferente.

Si potrebbe piuttosto piuttosto discutere quanto Alfa meriti l'alloro di marchio sportivo del gruppo, ma non voglio generare flames.

Sic transit gloria mundi.

Tanto né l'una (Lancia) né l'altra (Alfa) hanno vetture e intenzioni di quel tipo. :(

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Parlate di vetture inadatte... Ma li conoscete i regolamenti? Dell'auto oramai rimane solo la sagoma...tutto il resto si cambia

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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