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No scusate...cosa sarebbe sto cesso?

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Invece la soluzione di Autocar non mi dispiace.

IMHO è di gran lunga la più "Alfa" delle tre proposte, e ha un che di Brera anche se con quattro porte.

Certo è che, dovesse ipoteticamente essere prodotta così, non sarebbe mai l'erede di 159.

Concordo, almeno teoricamente IMHO sarebbe di più un'erede della 166.

Peccato che quella di autocar sia di uno storto incredibile

Guardate un po' chi compare, con tanto di plurima citazione, in questo articolo di WCF!

Bravo Ale!

Modificato 9 Agosto 201213 anni fa da Touareg 2.5

E' una disperazione, anche coloro che dovrebbero lanciare le press in modo professionale, si rifanno su voci sentite in giro e usano il condizionale...

ALFA ROMEO/ Giulia: trazione anteriore e stabilimento negli USA?

Giovedì 09 Agosto 2012 20:49

Torino (Italia) - L'Alfa Romeo Giulia, la berlina che dovrebbe arrivare nel 2014 e rimpiazzare la 159, avrà la trazione anteriore o integrale e sarà prodotta negli USA. Questo emerge dalle ultime indiscrezioni riguardanti l'attesissima "segmento D" del Biscione.

Il pianale dovrebbe essere quello già utilizzato dalla Dodge Dart (a sua volta derivato da quello della compatta Giulietta), opportunamente allungato e con sospensioni tarate in modo più sportivo, mentre la gamma motori dovrebbe comprende unità a quattro cilindri e V6.

Hub Comunicazione - ALFA ROMEO/ Giulia: trazione anteriore e stabilimento negli USA?

47!

Lo sbarco in Normandia!

La cascata delle Marmore!

Altre.....risposte Di cui ignoro le domande......

In realtà la "Risposta alla Domanda Fondamentale sulla Vita, sull'Universo e Tutto quanto" è 42...

La risposta alla domanda fondamentale sulla vita, l'universo e tutto quanto - Wikipedia

ma che facciano la mia

Ha un nonsochè di Mazda...

Comunque, molto meglio delle proposte precedenti

P.S.:

ma che facciano la mia

La prima proposta (Car) mi piace molto... Ma è davvero un falso problema quello del design... Noi italiani in questo siamo (quasi sempre) maestri.....

Il problema è che dopo tutta questa attesa l'auto -ho paura- che dovrà essere un'astronave nei contenuti..Tuttavia ad un prezzo ragionato e almeno..Dopo tutto questo "festival".. Giulia dovrebbe alzare non solo lo standard Alfa ma quello di tutto il suo segmento!

Oltre tutto ciò: se ci sarà la tanto attesa sorpresa per noi appassionati.. Avranno fatto il loro dovere altrimenti..Chi vuole la TP sa dove andare..Anche se si sogna un'Alfa..

(Il problema è che tutto questo tran tran è molto pericoloso.. )

La prima proposta (Car) mi piace molto... Ma è davvero un falso problema quello del design... Noi italiani in questo siamo (quasi sempre) maestri.....

Il problema è che dopo tutta questa attesa l'auto -ho paura- che dovrà essere un'astronave nei contenuti..Tuttavia ad un prezzo ragionato e almeno..Dopo tutto questo "festival".. Giulia dovrebbe alzare non solo lo standard Alfa ma quello di tutto il suo segmento!

Oltre tutto ciò: se ci sarà la tanto attesa sorpresa per noi appassionati.. Avranno fatto il loro dovere altrimenti..Chi vuole la TP sa dove andare..Anche se si sogna un'Alfa..

(Il problema è che tutto questo tran tran è molto pericoloso.. )

Basta un buon prodotto prezzato bene, come può essere una Giulietta o una delle ultime Volvo.

Poi come hai detto il design non sarà un problema o meglio per ora non è una preoccupazione in quanto almeno in quello siamo maestri.

Secondo me sarà essenziale come su Quattroporte l'infotainment, ormai la clientela di certe auto se ne frega altamente di sospensioni e assetto preferendone schermi, statistiche e sensori.