Si comincia ieri notte:

Nuova Ypsilon imbastardita Chrysler.

Si prosegue con 2 Chrysler rimarchiate Lancia Flavia.

E concludiamo con l'ultimo step:

Si rimarchia e non si cambia più nemmeno il nome.

Manca solo l'ultimo passo:

Al cliente si vende direttamente una Chrysler e gli si da una busta con gli adesivi Lancia. Se avrà voglia, a casa, da solo, provvederà ad appiccicarli sopra gli emblemi Chrysler, o magari li passa al figlio, da appiccicare sul diario.

questo se la gioca con la Sebring...opsss con la Flavia:lol: in quanto a bruttezza:pen:

Modificato 14 Febbraio 201114 anni fa da Arcy79

12,3 km/litro nel ciclo misto.....

12,3 km/litro nel ciclo misto.....

Se trainata da un trattore forse si

questo se la gioca con la Sebring...opsss con la Flavia:lol: in quanto a bruttezza:pen:

A me non pare brutto, semmai spento.. Vuoto.. Noioso.. Vecchio..

La Sebring invece è proprio brutta

che poi è il dato della 3.6...vabbè oggi è così

comunque, in un ottica da portaerei, ci può anche stare

è la Flavia sedano che proprio non mi va giù, la Thema invece mi garba

ma rifare il muso costava tanto????e poi quei cerchi... non ci siamo proprio...secondo me l'attuale è meglio se gli avessero rifatto gli interni aggiornandoli e qualche elemento all'esterno poteva dire ancora la sua e decisamente meglio di questo...

Il problema è che fra tutti i Voyager, questo è quello più insipido della sua storia: tanto era innovativo quello anni 80, tanto era bello quello anni 90, tanto è "insipido" questo.

E nel frattempo, a commercializzazione avvenuta non sò cosa conveniva portarlo in Italia in "chiave Lancia"..........Come per il Freemont, lasciatelo morire col suo brand, e commercializzate con Lancia e Crysler quello nuovo che arriverà fra qualche anno.

No, ma è un'altra cosa di lamentarsi in sede "ufficiale"

I love wine not whine!

La cosa peggiore sicuramente sono i motori.... Che ce voleva a mettere un 2.0 170 cv con TCT. Tanto andava comunque riomologata come Lancia, cambiateglielo sto motore!

La cosa peggiore sicuramente sono i motori.... Che ce voleva a mettere un 2.0 170 cv con TCT. Tanto andava comunque riomologata come Lancia, cambiateglielo sto motore!

Ci volevano un bel po' di dindini... Considerando i numeri che fa probabilmente non valeva la candela, anche perché VM ormai è di casa... Ci si tiene il 2.8 da furgone