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è pericolosamente più cara IMHO.

Sìsì quello senza dubbio, io dicevo come concetto di C comoda allungata... non ho letto tutta la discussione, ma ho come il presentimento che sta roba qua la prezzeranno pericolosamente vicino ai 25-30mila di base...

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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I più attivi nella discussione

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Dovrebbe essere una C4 Picasso sotto ;)

Quindi ponte torcente al posteriore e niente idrattive ? Ci vuole coraggio a darle la sigla Ds...

Per gli interni...penso che quel parabrezza così inclinato ed i doppi montanti creino problemi di visibilità e percezione degli ingombri.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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Imho all'esterno è qualcosa di incredibilmente orrendo e pesante!! :roll: Non male l'interno :agree:

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Quindi ponte torcente al posteriore e niente idrattive ? Ci vuole coraggio a darle la sigla Ds...
In teoria sì, dovrebbe essere un torcente nelle versioni normali. La cosa non esclude a priori le idrattive, nel senso che su alcune versioni della Picasso sono disponibili proprio al posteriore. Ne parlavamo qui.

Nella versione Hybrid4 invece si dovrebbe utilizzare il modulo ibrido con motore integrato: integra sospensioni m-link e viene utilizzato ache per diversi modelli che normalmente montano il torcente, quindi quasi sicuramente la 200 CV ibrida avrà sospensioni indipendenti. Lo vedete qui sotto in foto:

peugeot50820111600x1200.jpg

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tovo solo un pò cheap la radio, il modo in cui è raccolta e un pò la plancia, per il resto è una signora auto

Perfettamente d'accordo. Tra l'altro dalla C5 in poi Citroen riesce a trasmettere, cosi come gran parte delel tedesche, già dalle foto una sensazione di qualità costruttiva che altre marche che si definiscono "premium" si scordano;)

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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come al solito (visto che mio fatello ne ha avuta una I gen) impianti elettrici ad minchiam e spie accese quando ne hanno voglia loro, anche casi di black out improvvisi a motore acceso...

quoto. nulla da ridire sui motori, almeno per quanto ho potuto tastare in questi anni. anzi, specialmente i diesel, dei veri e propri muli. ma se parliamo di impianto elettrico...:roll:...e curiosamente è una costante di tutti i marchi francesi...:pen:

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come al solito (visto che mio fatello ne ha avuta una I gen) impianti elettrici ad minchiam e spie accese quando ne hanno voglia loro, anche casi di black out improvvisi a motore acceso...

Il mio era più un discorso di percezione visiva e sensazione di qualità costruttiva nell'osservare le foto un po come capita cone le tedesche, niente più.;)

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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