Io sapevo che Musa l'erede l'avrebbe avuta

OT: si è sempre detto che non avrebbe avuto un'erede, notizia confermata anche sul PP

http://www.autopareri.com/forum/scelte-strategiche/47548-il-nuovo-corso-lancia-130.html#post27767341

fine OT

infondo Musa in Italia ha ben combattuto per numeri e immagine persino ClasseA... Mb ora avrà campo libero e Lancia perderà dei 2000 immatricolati al mese..

mah..

L'attuale classe A dovrebbe uscire dai listini nel 2012 e non avere eredi; semmai quei 2000 immatricolati li prenderanno altri..

Concetto senza senso.

Cosa vuol dire l'unica veramente nuova?

La Panda 2011 è forse "non nuova"? La L0 è sostituta dell'Idea: vuol dire che anche questa è non nuova?

Che poi c'è il Doblò, c'è il Qubo...

Lasciamo stare discorsi artificiosi e traballanti di questo genere, và.

Ho detto che ElleZero è l'unica vera novità visto che rispetto a idea sarà completamente diverse come dimensioni e anche come concetto avendo anche una 7 posti lunga 440cm.....giustamente la panda2012 non è una novità del genere rispetto a ciò che sostituisce.

Secondo me visto che di soldi non ne hanno invece di addentrarsi in un segmento così rischioso (ripeto in parte coperto anche da qubò-doblò) per di più senza la versione finta-premiummm (che è l'unica che ha fatto reggere il progetto idea).....era meglio investire in altro tipo qualcosa più adatto ai tempi come un piccolo-suv....poi magari mi sbaglio.

Modificato 23 Settembre 201114 anni fa da Stefano73

scusate l'ignoranza, ho guardato un po' di foto delle prime pagine...

ma la sostituta della Multipla (questa L0) sara' in sostanza una specie di multispazio a meta' come dimensioni tra cubo e doblo' come da foto

oppure hanno solo usato la carrozzeria doblo' per far girare la meccanica del mezzo (muletto) e sopra la carrozzeria sara' diversa??

nn ho mica capito, scusate...

hanno solo usato la carrozzeria doblo' per far girare la meccanica del mezzo (muletto) e sopra la carrozzeria sara' diversa??

Ho detto che ElleZero è l'unica vera novità visto che rispetto a idea sarà completamente diverse come dimensioni e anche come concetto avendo anche una 7 posti lunga 440cm.....giustamente la panda2012 non è una novità del genere rispetto a ciò che sostituisce.

Secondo me visto che di soldi non ne hanno invece di addentrarsi in un segmento così rischioso (ripeto in parte coperto anche da qubò-doblò) per di più senza la versione finta-premiummm (che è l'unica che ha fatto reggere il progetto idea).....era meglio investire in altro tipo qualcosa più adatto ai tempi come un piccolo-suv....poi magari mi sbaglio.

per di più senza la versione finta-premiummm

. Secondo me bisognava più puntare concettualmente a una cosa come Meriva.

La misura e la versatilità saranno quelle

Anzi, si dice un filo più corta la 5 posti, probabilmente più grande invece la variante a 7.