Primo tagliando per la Giulietta.

Attualmente ha 1 anno e 15.000km (il manuale prescrive 2 anni/35.000km, 1 anno in caso di uso intenso come il cittadino)

Effettuato nell'officina autorizzata Alfa Romeo di fiducia (quella che mi cura il GTV)

Filtro olio 16.08€

Filtro antipolline 29.37€

Olio Selenia Star Pure Energy (3.5L) 64.16€

Manodopea (35€/h)

Totale 158.61€ + IVA = 191.92€

Punti positivi

1- ho speso di meno delle ultime volte

2- il meccanico conferma l'affidabilità della vettura, fin'ora ne ha vista solo UNA a effettuare un intervento corposo in garanzia.

Una curiosità l'olio è lo stesso che va sul 1.4 Tjet? Anche se vedo che non le hai cambiate, hai un'idea di quanto costano le candele?

Thanks

Primo tagliando per la Giulietta.

Attualmente ha 1 anno e 15.000km (il manuale prescrive 2 anni/35.000km, 1 anno in caso di uso intenso come il cittadino)

Effettuato nell'officina autorizzata Alfa Romeo di fiducia (quella che mi cura il GTV)

Filtro olio 16.08€

Filtro antipolline 29.37€

Olio Selenia Star Pure Energy (3.5L) 64.16€

Manodopea (35€/h)

Totale 158.61€ + IVA = 191.92€

Punti positivi

1- ho speso di meno delle ultime volte

2- il meccanico conferma l'affidabilità della vettura, fin'ora ne ha vista solo UNA a effettuare un intervento corposo in garanzia.

Una curiosità l'olio è lo stesso che va sul 1.4 Tjet? Anche se vedo che non le hai cambiate, hai un'idea di quanto costano le candele?

Thanks

Ti rispondo io anche se non ho la stessa auto ma ho "quasi" lo stesso motore: l'olio è il Selenia K Pure Energy, ed è specifico per il Multi-Air (guai ad usarne un altro, il modulo del M-Air è delicatissimo in quel versante...) ed il prezzo ne risente; le candele sono le NGK IKR9F8 e queste costano circa 20€ + IVA cadauna

Vero che al cambio d'olio è necessario anche una sorta di reset con l'apposita apparecchiatura? Sui M-Air non basta vuotare il vecchio e mettere dentro il nuovo...

Il prezzo dell'olio è circa 18€/L

Non è nemmeno dei più cari. I peggiori sono gli 0-w30

Il famoso AGIP 7007 per PDE e il castrol per mini viaggiavano a 26€/L + IVA....

Vero che al cambio d'olio è necessario anche una sorta di reset con l'apposita apparecchiatura? Sui M-Air non basta vuotare il vecchio e mettere dentro il nuovo...

So solo dirti che nel modulo del M-Air ci sono 8 sensori di viscosità per l'olio e dopo il tagliando il motore pare diverso a causa dell'auto-adattamento ai nuovi parametri.

Modificato 2 Maggio 201213 anni fa da ISO-8707