Sr5 touring XDrive 3.0 258cv oppure A6 avant quattro 3.0 245 cv ?

[dindi]

Avendo, supponiamo, 70000 Euri ( tanto sotto quella cifra non si scende ) vorrei sapere i vostri pro e contro per l'una o per l'altra....

P.S. Necessito la versatilità di una SW, non mi piacciono particolarmente le berline, odio i SUV e non mi interessano i motori a benzina.

[Uomo dell'Ovest]

Se si parla di sw, imho le avant hanno qualcosa in più. Poi gli interni della A6 hanno un design bellissimo! Magari con questo colore...

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/49303-audi-a6-avant-foto-ufficiali-6.html

Modificato 10 Giugno 2011 da Uomo dell'Ovest

[stev66]

Dal punto di vista meccanico / distribuzione pesi meglio BMW

dal punto di vista della TI, Audi.

Motore : BMW.

Non amando le masse polari, voto per BMW

[J-Gian]

Quoto le considerazioni tecniche fatte da Stev, ma in tutta onesta preferisco anche l'integrale della BMW, l'ultimo sistema adottato è molto flessibile e con interventi davvero puntuali e progressivi: passa da TP a TA a 4x4 con sbilanciamenti vari con continuità ed a seconda della manovra/situazione.

Non mi piace invece la tipologia di 4x4 adottata di recente da audi: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/45012-audi-vag-crown-gear-centre-differential.html

Come interni, design ed ergonomia chiaramente devi andarle a valutare di persona, lì contano gusti, abitudini ed esigenze.

[Beckervdo]

Se arrivano gli Audisti sputeranno sulla F11, mentre i BMWisti faranno lo stesso sulla A6: è matematico ormai.

Sono due auto dello stesso segmento con affinità diverse.

Provale è l'unica cosa che mi sento di consigliarti.

Se invece vuoi scendere sotto quei 70mila€ c'è la Volvo XC70

[Cosimo]

Quoto le considerazioni tecniche fatte da Stev, ma in tutta onesta preferisco anche l'integrale della BMW, l'ultimo sistema adottato è molto flessibile e con interventi davvero puntuali e progressivi: passa da TP a TA a 4x4 con sbilanciamenti vari con continuità ed a seconda della manovra/situazione.

Non mi piace invece la tipologia di 4x4 adottata di recente da audi: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/45012-audi-vag-crown-gear-centre-differential.html

Come interni, design ed ergonomia chiaramente devi andarle a valutare di persona, lì contano gusti, abitudini ed esigenze.

quoto il discorso di j-gian. Ho usato la 5er l'altro ieri per circa 150 km ed è una macchina godibilissima. Cambio 8 rapporti ottimo, motore perfetto, trasmissione fluida ed efficacissima, mai un vuoto. Sicuramente un po' meno diretta e più filtrata della 5er precedente, ma come qualità di guida molto più vicina alla 7er. Una divorachilometri da 10 e lode.

Spezzo una lancia anche a favore degli interni. L'esemplare da me provato li aveva color tabacco (scelti io , l'unica cosa su cui ho potuto metter becco..) in pelle e devo dire che i materiali sono ottimi, finitura imho più curata rispetto alla precedente e, per la gioia di Gian tutta la parte bassa della plancia è morbida e titillosa al tatto.. portiere comprese.

L'a6 che ho palpato (cazzo.. mi state attaccando sta mania..) in concessionario aveva materiali meno pregiati nella parte bassa. Purtroppo non l'ho guidata, quindi non emetto giudizi su questo importante aspetto.

[AleRPM]

Se arrivano gli Audisti sputeranno sulla F11, mentre i BMWisti faranno lo stesso sulla A6: è matematico ormai.

Sono due auto dello stesso segmento con affinità diverse.

Provale è l'unica cosa che mi sento di consigliarti.

Se invece vuoi scendere sotto quei 70mila€ c'è la Volvo XC70

Quoto, nel senso che sono due macchine al top del loro segmento e similari, quindi penso che sia questione di gusti. Valle a provare entrambe. Visto e considerato che gli lascerai 140 milioni per una station wagon (detto così fa più effetto eh), te la potrebbero anche lasciare per un giorno intero.

[dindi]

Grazie a tutti per i pareri ... a questo punto una leggera propensione per Sr5.

Quando avrò tempo ( e se me lo permetteranno ) andrò a provarle, sperando non soltanto nel solito giro scemo intorno alla concessionaria ...

A presto.

[Beckervdo]

Grazie a tutti per i pareri ... a questo punto una leggera propensione per Sr5.

Quando avrò tempo ( e se me lo permetteranno ) andrò a provarle, sperando non soltanto nel solito giro scemo intorno alla concessionaria ...

A presto.

Quando ho comprato la Mazda2 non l'ho nemmeno provata. Sapevo quello che doveva fare, onesta cittadina e tutto.

Quando ho comprato la V70 mi son fatto un giro di buona mezz'ora tra città,statale ed autostrada (e stavo spendendo lastessa cifra che ho speso per la M2 nuova).

Se "investo" 70mila € HO IL DIRITTO di disporre di un TestDrive come Dio comanda.

[TonyH]

Se "investo" 70mila € HO IL DIRITTO di disporre di un TestDrive come Dio comanda.

Ma anche se ne investo 10 mila

L'auto è una spesa ingente, che la maggior parte della gente deve sgobbare duramente per poter effettuare. Sia che sia la Panda per il precario che la Serie 5 per il nostro amico

E la prova è d'obbligo. Cazzarola...si provano i jeans da 100€.....

[Beckervdo]

Ma anche se ne investo 10 mila

L'auto è una spesa ingente, che la maggior parte della gente deve sgobbare duramente per poter effettuare. Sia che sia la Panda per il precario che la Serie 5 per il nostro amico

E la prova è d'obbligo. Cazzarola...si provano i jeans da 100€.....

Va bhe ovviamente. Difatti ho pagato 10mila € la Mazda2 nuova...e 10mila la V70 usata. La M2 non l'ho provata la V70 eccome!