Golf nella versione base united,ha un 1.4 80cv aspirato per di più vecchiotto......diciamo che +o- tutte le concorrenti adottano come motore base un 1.4 aspirato sui 90-100cv nel seg. C...

Il fatto é che oltre il 1,4 vi sono il 1,2 e 1,4 tsi, cosa che attualmente la hyundai non ha. Quello che contesto non è i 1.4 come entry level che anzi va benissimo, ma la mancanza di alternative

Modificato 24 Gennaio 201213 anni fa da Giuseppe1976

Il fatto é che oltre il 1,4 vi sono il 1,2 e 1,4 tsi, cosa che attualmente la hyundai non ha. Quello che contesto non è i 1.4 come entry level che anzi va benissimo, ma la mancanza di alternative

Quoto,spero che arrivi qualcosa in futuro...

beh la hyundai non ha dei turbo benzina ridotti, non è che deve produrli per forza. può usare anche degli ottimi aspirati. secondo me manca un benzina 1.8 o 2.0 per una eventuale versione sportiva, ma sembra che presto il motore della veloster arriverà anche sulla i30 in versione sport.

beh la hyundai non ha dei turbo benzina ridotti, non è che deve produrli per forza. può usare anche degli ottimi aspirati. secondo me manca un benzina 1.8 o 2.0 per una eventuale versione sportiva, ma sembra che presto il motore della veloster arriverà anche sulla i30 in versione sport.

Però se vuole competere seriamente con gli altri marchi,che sfornano turbo benzina in continuazione,più efficenti e godibili imho...

i coreani, come i giapponesi, non amano molto i motori turbo benzina, anzi, diciamo che li evitano come la peste ! scherzi a parte, il turbo benzina da loro è considerato praticamente solo per auto sportive o versioni sportive di auto normali. per loro un benzina aspirato ha comunque dalla sua quella di garantire sulla carta una maggiore affidabilità e talvolta anche una migliore fluidità, e in alcuni casi presenta pure un livello di efficienza pari se non superiore a quello di un turbo benzina europeo.

Sicuro è una cosa: se dovessero decidere di mettere in commercio un benzina turbocompresso, questi qua nel giro di qualche anno ce l'hanno bello e pronto... E non è da escludere siano già all'opera

Poi magari impiegano 9 mesi a consegnarti l'auto, ma questo è un altro discorso...

i coreani, come i giapponesi, non amano molto i motori turbo benzina, anzi, diciamo che li evitano come la peste ! scherzi a parte, il turbo benzina da loro è considerato praticamente solo per auto sportive o versioni sportive di auto normali. per loro un benzina aspirato ha comunque dalla sua quella di garantire sulla carta una maggiore affidabilità e talvolta anche una migliore fluidità, e in alcuni casi presenta pure un livello di efficienza pari se non superiore a quello di un turbo benzina europeo.

Sicuro è una cosa: se dovessero decidere di mettere in commercio un benzina turbocompresso, questi qua nel giro di qualche anno ce l'hanno bello e pronto... E non è da escludere siano già all'opera

Poi magari impiegano 9 mesi a consegnarti l'auto, ma questo è un altro discorso...

auto a parte, mentre negli anni 80-90 con il boom delle auto giapponesi, anche in casa avevo tutto sony o panasonic (hi fi, walkman, videoregistratore), ora ho TUTTO SAMSUNG, dal microonde, alla tv, al dvd, al computer, al cellulare...un motivo ci sarà!