E il piacere di guida dove lo mettiamo? E i motori?

La Dart e' una Giulietta, eh, non dimentichiamolo

ma...perchè mettere video e foto se uscirà martedì? i siti non ne parlano, quindi credo non si possa far trapelare nulla fino a lunedì

cmq davvero bella, se si cambia posteriore e poco all'enteriore, come lancia/fiat/alfa è favolosa!

L'hai già guidata?

P.S: La Octavia è una TT, non dimentichiamolo. Hanno lo stesso piacere di guida

L'hai già guidata?

La Dart e' una Giulietta, eh, non dimentichiamolo

ma...perchè mettere video e foto se uscirà martedì? i siti non ne parlano, quindi credo non si possa far trapelare nulla fino a lunedì

cmq davvero bella, se si cambia posteriore e poco all'enteriore, come lancia/fiat/alfa è favolosa!

Sbaglio o il quadro strumenti, nonostante le apparenze, è digitale e non analogico? Lo chiedo perche' a seconda delle foto si vedono elementi diversi, il che fa pensare che la visualizzazione sia intercambiabile a scelta del guidatore:

Anzi non puo' essere che così, dal momento che nella prima immagine non si vede il tachimetro, al suo posto appare un altro strumento o indicatore che non si capisce bene cosa sia.

Sbaglio o il quadro strumenti, nonostante le apparenze, è digitale e non analogico? Lo chiedo perche' a seconda delle foto si vedono elementi diversi, il che fa pensare che la visualizzazione sia intercambiabile a scelta del guidatore:

Uploaded with ImageShack.us

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Anzi non puo' essere che così, dal momento che nella prima immagine non si vede il tachimetro, al suo posto appare un altro strumento o indicatore che non si capisce bene cosa sia.

ci sono due semicerchi laterali che sono analogici e uno schermone ad alta risoluzione nel mezzo, che si va a fondere perfettamente con le due parti ai lati. a me pare sia la strumentazione più "da concept" mai vista su un'auto di serie...su bmw non c'è questa mimetizzazione perfetta fra analogico e digitale...mi pare davvero un ottimo output da cui ricavare strumentazioni ancora più belle per marchi europei di nostra conoscenza! speriamo che utilizzino la struttura del cruscotto anche fuori dal suolo americano.

come fiat andrebbe bene, ma alfa e lancia scherzi vero??

no, la base e i motori sono gli stessi di un altra alfa, la giulietta... quindi non vedo il problema dopo un opportuna "cura"

no, la base e i motori sono gli stessi di un altra alfa, la giulietta... quindi non vedo il problema dopo un opportuna "cura"

tu hai scritto " se si cambia posteriore e poco all'enteriore" quindi stessa fiancata, ne uscirebbe un robo che in confronto 146 era un capolavoro