esatto.. io sono per le soluzioni più pratiche....evitiamo il grosso dei problemi e andiamo da loro per tutto finchè in garanzia.

e comunque ribadisco che in Mazda con le garanzie son bastardi...il conce mi dice che Ford è nettamente più elastica.

............(a bassa voce)parli dell'americano???(/a bassavoce)

Che poi in Mazda siano rognosi e non corretti imho su queste cose,per me rimane...

rognosi forse si',ma non corretti no....imho sanno come fare certe cose....

Non sono né rognosi, né scorretti, se fanno ostracismo verso i clienti che rispettano le regole e non gli riconoscono quindi i loro diritti, sono semplicemente fuorilegge. E questo vale tanto per Mazda quanto per qualsiasi altro marchio.

Comunque prestare molta attenzione in caso di garanzie oltre il periodo di legge (2 anni), talvolta sono una sorta di assicurazioni che hanno delle clausole restrittive circa la manutenzione programmata.

Per il resto io ho fatto i primi 2 tagliandi in officina autorizzata, il terzo in un Bosch Car Service indicatomi dalla concessionaria (LOL... Mi sa che era roba loro ) e poi via dal meccanico di fiducia: ne ho trovato uno bravo che sulla fattura riporta tutti i ricambi, i codici, timbra fattura e libretto. Insomma, carta canta, infatti all'ultimo intervento in garanzia ho presentato tutto in officina Fiat e zitti, riparare in garanzia.

PS. mediamente dal meccanico di fiducia risparmio un 50-70 € a seconda degli interventi richiesti nella manutenzione programmata.

imho uno che,con tanto di legge,ti costringe a far i tagliandi da loro:pz,non è corretto..

Comunque prestare molta attenzione in caso di garanzie oltre il periodo di legge (2 anni), talvolta sono una sorta di assicurazioni che hanno delle clausole restrittive circa la manutenzione programmata.

non hai capito allora quello che vogliamo dire io e matteo...........esempio

vado da un generico appartentente alla catena autorizzata XXX a fare i tagliandi perchè spendo 1/3rispetto al conc...nel frattempo siccome mi vibrano i freni lui mi cambia solo le pastiglie mettendomi le ottime Japanparts,ma il problema rimane ancora.........Evidentemente i dischi sono difettosi....

A sto punto vai in concessionaria e tu chiedi che ti vengano cambiati i dischi in garanzia......quelli vedono che non hai mai fatto tagliandi da loro e anche per ripicca non te li cambiano perchè secondo loro è colpa dei pattini che hanno fatto rovinare i dischi o del meccanico dell'officina generica che non ha stretto i bulloni con la chiave dinamometrica.....e quindi non ti riconosce la garanzia e mi cambia pattini e dischi al prezzo elevato € XXX

se invece avessi portato l'auto a fare i tagliandi da loro,avrebbero fatto storie ,ma fino alla fine avresti avuto i dischi in garanzia o a condizioni agevolate (sconto piu' alto,pastiglie omaggio ecc...)

non so se ho reso l'idea...

Modificato 16 Gennaio 201213 anni fa da RiRino
orrore ortografico

Quoto ovviamente,da noi la maggior parte dei meccanici hanno officine 2mt*3 che sembrano uscite dagli anni '60,che se sanno cos'è una ECU è tanto......che poi non fanno manutenzione delle sole auto,no,biciclette,motorini,cariole,carrelli della spesa,ho visto cose(cit.),senza contare quelli abusivi nei box dei condomini...:lol:diciamo,però anche con un pizzico di buon senso riesce a capire la bontà di un'officina:mrgreen:,se uno non ti sa dire manco cos'è un preventivo,e giuro che non me lo sto inventando.....bisognerebbe farsi un tour da tutti sti fenomeni per farsi due risate...

Modificato 17 Gennaio 201213 anni fa da led zeppelin