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Fiat Bravo 2012 (Topic Ufficiale)

da elias
in Fiat

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  • J-Gian
    J-Gian

    Ad occhiometro io ricordo che di Bravo se ne vedevano tantissime nelle mie zone, moltissime aziende ne avevano più di qualcuna, complici anche gli ottimi prezzi una volta giunti a metà carriera.

  • MarcoGT
    MarcoGT

    Secondo me la presenza di Giulietta (come di 147 prima) e Delta non sono state decisive, in quanto ben diverse come target, quest’ultima in modo particolare.Bravo, come già ricordato da altri, dopo un

  • nucarote
    nucarote

    IMHO ha pagato l'arrivo dei C-SUV jappo e coreani, e l'immagine di Fiat nel seg. C definitivamente compromessa dopo la Stilo.

Immagini Pubblicate

Inviato

peccato come già detto che non sia stata considerata granchè a differenza di delta e giulietta...a me la bravo con i 18 è sempre piaciuta,forse la sceglierei rispetto a giulietta,ma dentro dovevano fare decisamente di più...l'hanno abbandonata a se stessa...

cmq anche io proverei qualche strategia con i nuovi motori...e se gli dessero una rinfrescata dentro direbbe ancora la sua...

Inviato
:pen: Non so se sia il massimo pagarsi tutta l'omologazione per montarlo su un'auto a fine carriera, che già non fa miracoli di vendite con una buona gamma motori :pen:

Visto che la Bravo verrà sostituito da un'altro genere di auto, potrebbe sopravvivere a quest'ultima almeno per un altro paio di anni, a patto di fargli almeno un resty.

Poi alla fine l'auto laboratorio del gruppozzo è la Giulietta, per cui è più probabile che il TwinAir lo vedremo su quest'ultima e non sulla Bravo. ;)

Inviato

Su Gente Motori parlavano di un restyling previsto per Ginevra... :pen:

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato
Per le immagini bisognerà aspettare l'apertura del salone o ci sono speranze di vederle un po' prima secondo voi?

vogliono svelarla allultimo questa grandissima novità in casa fiat :lol:

Inviato
Visto che la Bravo verrà sostituito da un'altro genere di auto, potrebbe sopravvivere a quest'ultima almeno per un altro paio di anni, a patto di fargli almeno un resty.

Poi alla fine l'auto laboratorio del gruppozzo è la Giulietta, per cui è più probabile che il TwinAir lo vedremo su quest'ultima e non sulla Bravo. ;)

Personalmente mi auguro di non vedere il twin air sulla Giulietta.

Sulla Bravo puo' risollevare le vendite come entry level,in sostituzione del 1.4, ma su Alfa meglio non rischiare un due cilindri. A mio parere stona con il blasone del marchio.

Saluti.

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