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La Fiat Coupè 20V Turbo di Gimmo

da TurboGimmo
in Fiat

Featured Replies

Inviato
il meglio (se la trovi in D) è la "restyling" ( 2009) ..in Germania forse si trovano, ma ne hanno vendute poche.....quella è una delle migliori vetture rotative prodotta da Mazda.

comunque io di una pre 2007 col motore sostituito dal 2007 in poi mi fiderei.

Pochissime ce ne una sui 25000 € con nemmeno 10000 km comunque troppo per un semplice sfizio;)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=207508291

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    Aggiorno!!!   Evviva evviva ormai i lavori sono partiti!!! 92 minuti di applausi.   Orbene, urge aggiornamento.   Non avendo di meglio da fare, vi spiego un po' come

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    We we! Che qua si parla di Porsche a 4 cilindri, di SUV Alfa..   Per fortuna che ci sono io a tenere viva la memoria di quell'epoca in cui le macchine si compravano perche' andavano vel

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    Ci siamo quasi!!!!   Per i curiosi, agevolo frecce per indicare gli scambiatori di calore (olio e aria), che sono montati ai lati. Centralmente trovera' posto il radiatore acqua. Notate bene

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Inviato
Pochissime ce ne una sui 25000 € con nemmeno 10000 km comunque troppo per un semplice sfizio;)

allora ripiega su una post 2007 o una pre con la storia in officina ben chiara.

Inviato

A proposito di cavalli da sfruttare, ma non troppi: Auto usate: Mercedes-Benz, C 200, Kompressor Sportcoupe AutoScout24 pagina di dettaglio.

Troppo "seriosa"? :pen: Però ha classe e sportività. Soprattutto mi intriga l'"effetto inganno" guardandola da davanti... non so quanti si aspetterebbero quel tipo di posteriore con quel tipo di frontale...! :mrgreen:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
Appropo' dei turboni, ricordo che un possessore di Impreza diceva qua sul forum che e' una bestia... ma zero sfruttabilita' su strada, cammina troppo.

Pensare che qua in CH e' pieno, ma vanno sempre a passo d'uomo...

Pero' sono io il primo a dire che troppi ciucci non servono poi a molto...

Perchè macchine come Impreza,Lancer,Escort Csw e Sua Maestà Lancia Delta,sono machhine che anche se usate a passo d'uomo ti danno la grandissima soddisfazione di avere sotto il culo una mezzo che può lasciare dietro il 90% di ciò che incontrerai sulla tua strada,se solo lo volessi. E in ogni autogrill che ti fermi,ragazzini e appassionati che ti girano intorno alla macchina e fanno i complimenti ma soprattutto la soddisfazione di guidare un mito. Solo le supercar possono tanto.

Sulla Punto GT non mi esprimo,sarei troppo di parte...

Inviato

Se la vogliamo storica, aggiungiamo alle belve suggerite dal pilota Sloira anche la Mazda 323 4wd. O non c'entra? :pen:

Inviato
  • Autore

Sulla Punto GT non mi esprimo,sarei troppo di parte...

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
Se la vogliamo storica, aggiungiamo alle belve suggerite dal pilota Sloira anche la Mazda 323 4wd. O non c'entra? :pen:
Inviato
Se la vogliamo storica, aggiungiamo alle belve suggerite dal pilota Sloira anche la Mazda 323 4wd. O non c'entra? :pen:

Modificato da TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
A trovarla c'entra :D rarissima e velocissima.

Qua in Italia abbiamo il mito della Delta per via delle competizioni, ma parlando delle versioni stradali, le semisconosciute Sunny GT-R e 323 4WD le facevano un Qubo così....

Idem la Escort/Sierra (che mi è sempre piaciuta persino più dell'italiana....peccato per la strumentazione da modello base)

Il conce Nissan qua vicino ha una 300ZX e una Sunny GT-R nel cortile... ogni tanto si spostano e cambiano di posizione...

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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