Orientativamente da 75mila euro in su.

Lo schemino credo sia tasse escluse.

Anche perché se il motore entry level è il 3.0 V6 Biturbo Diesel non può ragionevolmente costare come una A6 2.0 TDI quasi base.

Ok, capito.

Allora è un po' meno gnam-gnam.

Ok, capito.

Allora è un po' meno gnam-gnam.

Tanto le seg. E si svalutano un botto.

Poi il fiattume ancora di più.

Se i prezzi fossero quelli, una eventuale sorellona in salsa Alfa Romeo sarebbe appetitosa.

Questa mi sa che mi va troppo in alto.

Se i prezzi fossero quelli, una eventuale sorellona in salsa Alfa Romeo sarebbe appetitosa.

Questa mi sa che mi va troppo in alto.

Non penso sarebbe improbabile proporre un l'Alfa Ghibli che potrebbe partire con 2.0 MJet (a patto che possa essere longitudinalizzato) e 1.750 alla modica cifra di 38/40K euri.

Non penso sarebbe improbabile proporre un l'Alfa Ghibli che potrebbe partire con 2.0 MJet (a patto che possa essere longitudinalizzato) e 1.750 alla modica cifra di 38/40K euri.

mah, andrebbe bene anche sui 50.000 purché si presenti con cambio Zf 8 rapporti e comparto sospensioni simil-maserati.

dura sarebbe invece competere con il ddtc e sospensioni Iso-Thema.

Se vi fate un giro nei vari Forum BMW, mercedes, Audi, vi accorgerete che non è che le concessionarie in questione siano proprie le migliori...

Come al solito si condisce il tutto con il solito contorno di luogi comuni sui conce FIAT.

Ma che strano, pare che negli Audi Zentrum entri e ti servono subito un bicchiere di prosecco ed una tartina, mentre in quelli Fiat ti devi servire il caffè dalla macchinetta (a pagamento ovviamente)....dai su per piacere...

Io con il mio non ho mai avuto un problema, per esempio...

Penso proprio di no visto che c'è già Quattroporte che presidia alla grande quel segmento.

IMHO no.

L'alternativa LWB c'è già e si chiama Quattroporte.

Si ok... Questo lo so anch'io!

Però d'altronde pure bmw e audi hanno in gamma 7er e A8 ma propongono versioni passo lungo di A6 e 5er. Se non erro bmw propone pure la 3er LWB.

Anche perchè poi immagino che a parità di motorizzazione ci saranno tra i 30-40k€ di delta di prezzo tra 4P e Ghibli...

Vabbeh elucubrazioni mie derivanti dalla presentazione della balenotta Porsche in versione Executive...

Se i prezzi fossero quelli, una eventuale sorellona in salsa Alfa Romeo sarebbe appetitosa.

Questa mi sa che mi va troppo in alto.

Ghibli deve stare in alto!!!

I contenuti ed il power brand lo permettono!!!

Anche perchè visto come hanno prezzato la 4P mi pare strano che questa la "regalino" a prezzi più bassi delle analoghe versioni della triade...

Ghibli punta alle V6 td top e ai V8 benza non ///M, RS, AMG. Una eventuale V8 - che tra l'altro non ricordo se qui lo monteranno - andrebbe contro quest'ultime.

Modificato 7 Aprile 201312 anni fa da lukka1982

Ghibli deve stare in alto!!!

I contenuti ed il power brand lo permettono!!!

Anche perchè visto come hanno prezzato la 4P mi pare strano che questa la "regalino" a prezzi più bassi delle analoghe versioni della triade...

Ghibli punta alle V6 td top e ai V8 benza non ///M, RS, AMG. Una eventuale V8 - che tra l'altro non ricordo se qui lo monteranno - andrebbe contro quest'ultime.

Mi sembrava evidente che intendessi "troppo in alto" per me, non in assoluto.

video teaser ufficiale, eccola sfocatissima..!