A me invece la proposta di Ale piace... Non la vedrei neanche male come ipotetica nuova Puntach, con dimensioni sotto i 4m

Ma se fecevano una palio un pò più decente forse avrebbero messo una toppa all'annoso problema della sostituta di punto 2005.....cmq più che a un pandone, secondo me qualcuno sta pensando a una cinquecentona 5 porte

Ma se fecevano una palio un pò più decente forse avrebbero messo una toppa all'annoso problema della sostituta di punto 2005.....cmq più che a un pandone, secondo me qualcuno sta pensando a una cinquecentona 5 porte

Se la Palio fosse stata progettata per esser venduta in tutto il mondo, IMHO avremmo trovato la soluzione alla mancanza della Punto IV.

Ma visto che così non è allora le cose sono due:

1)Progettare qualcosa di simile alla Palio (come impostazione) su base Ypsilon che serva a riempire il vuoto che Panda Classic lascerà a Tichy.

2)Allungare il bagagliaio alla Panda come fatto per il bruco mela, saturando Pomigliano e lasciando a Tichy la Panda Classic ancora per un pò, in attesa di metterci una Mazda o altro.

3) soluzione ben più appetibile 500 5 porte su base pianale punto evoluto quello di 500L-XL-X, chiedere una normalissima segmento B un pò carina ma non stile 500 e non stile panda non so se sia nella "testa" dell'attuale fiat e non intendo solo della dirigenza.

Una segmento B sullo stretto pianale panda sarebbe un mezzo cesso in ogni caso e pure stretta...anche con un estetica dentro e fuori meno low-cost e vecchia di quella di nuova palio.

3) soluzione ben più appetibile 500 5 porte su base pianale punto evoluto quello di 500L-XL-X, chiedere una normalissima segmento B un pò carina ma non stile 500 e non stile panda non so se sia nella "testa" dell'attuale fiat e non intendo solo della dirigenza.

Una segmento B sullo stretto pianale panda sarebbe un mezzo cesso in ogni caso e pure stretta...anche con un estetica dentro e fuori meno low-cost e vecchia di quella di nuova palio.

Le ultime seg. B si stanno attestando intorno ai 1.75m di larghezza (più di 147!) che cominciano ad esser tanto per alcuni box dove di solito ci s'infila due auto, per cui IMHO un B largo 1.65/1.70m se fatto bene (no frontali verticali tipo Ypsilon) può dire la sua, vedi la 106.

Le ultime seg. B si stanno attestando intorno ai 1.75m di larghezza (più di 147!) che cominciano ad esser tanto per alcuni box dove di solito ci s'infila due auto, per cui IMHO un B largo 1.65/1.70m se fatto bene (no frontali verticali tipo Ypsilon) può dire la sua, vedi la 106.

Difatti, quando abitavo a MO avevo un box auto del 1969, e con la pepsilon 843 ci passavo con 1 mm parte per parte, mentre in lunghezza, col muso quasi appoggiato al muro, mi restavan un 20-30cm dietro. E sì che non è una macchina grossa Figuriamoci parcheggiar un GPunto, Mito, ma anche C3...

Alla fin fine la new ypsilon ha le misure di una puntoII(anzi,è qualche cm più corta e qualche cm più larga)....il fatto che qualcuno la veda ''sproporzionata'',imho non dipende dal ''pianale stretto e lungo'',ma dal design dell'auto...

Alla fin fine la new ypsilon ha le misure di una puntoII(anzi,è qualche cm più corta e qualche cm più larga)....il fatto che qualcuno la veda ''sproporzionata'',imho non dipende dal ''pianale stretto e lungo'',ma dal design dell'auto...

Il pianale stretto e lungo ha proprio condizionato il design dell'auto....non viceversa

Se vabbè...io ti ho riportato le misure,che simili a quelle di una puntoII(che può non piacere,ma non è assolutamente sproporzionata,anzi),la ypsilon è anche più larga e corta...ancora con sta storia del pianale stretto e lungo??....tralaltro la new palio adotta lo stesso pianale ed è tutt'altro che sproporzionata:pen:

Io vedo la stessa sproporzione anche sulla nuova palio....non si tratta solo di misure ma anche di "vincoli" ad esempio quel pianale ha l'attacco parabrezza secondo me molto alto che impone una linea simile, poi basta vedere l'immagine di 3-4 ant della ypslon bianca che c'è in tutte le pubblicità da 2 anni (ridimensionata con ps per farla sembrare meno stetta) e la macchina reale....

Cmq anche se non è un successone ypsilon 5porte pera o no piace abbastanza almeno in Italia e vende un pò anche non svenduta, ma penso che basti lei per chi cerca una A-B non troppo larga...del resto anche dentro è strettina in cofronto a quasi tutte le altre segmento B.