11 ore fa, angeloben scrive:

E la risposta giusta è....   il 495, Blu Arrogance metallizzato!

Ma chi si è inventato un nome del genere? 🙈

34 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Ma chi si è inventato un nome del genere? 🙈

Non l’hanno inventato, l’hanno solo preso in prestito. Questo era uno degli oggetti più in voga negli anni ‘80, insieme a Drakkar Noir e compagnia bella:

 

59 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Ma chi si è inventato un nome del genere? 🙈

 

@Beckervdo ti confermerà che è il nome del suo negozio di abbigliamento preferito! 😂

1 ora fa, gianmy86 scrive:

 

@Beckervdo ti confermerà che è il nome del suo negozio di abbigliamento preferito! 😂

Beh no

Io vado più per la controparte, anzi per la precisione vado dal cugino a Roccapiemonte (Catapano, imparentato con i Passaro)

 

15 ore fa, angeloben scrive:

495, Blu Arrogance metallizzato!

 

Che poi dovrebbe essere il Blu Danish 495 presente su Panda nel biennio 1994/1995. 

17 ore fa, angeloben scrive:

@el Nino parlava poi di colori "dedicati" per questi allestimenti.

Io avevo già provato a fare qualche ricerca e supposizione, ma non avevamo prove o documenti concreti...

 

 

 

Della Punto prima serie, tutta la mia famiglia ha un ottimo ricordo, perchè parametrata sulle normative dell'epoca, era comoda per 5 persone (anche la versione 3 porte, che i sedili lasciavano un varco ampio per sedersi dietro), con consumava nulla col diesel da 63 cv, ed era l'auto che ognuno poteva ritagliarsi secondo le proprie esigenze.

 

La Star TD60 3 porte di mio fratello, tra le altre cose, era stata dotata di airbag lato guida e fendinebbia, e considerando il climatizzatore di serie e la buona dotazione di base, per 1999 era un'auto completa. Mi piaceva molto la versione 3 porte per i lunghi vetri posteriori a compasso, ma la 5 porte era sicuramente più comoda.

Volendo di più, la Stile era una piccola ammiraglia, mi pare disponibile con un bel verde scuro e interni rossi, mentre la Sole era paragonabile alla francescana versione "S" dell'inizio.

 

6 ore fa, v13 scrive:

La Star aveva davvero la plancetta blu?? Mai vista una!

 

In realtà non era blu ma un violetto/indaco, e faceva il paio con il fondo del cruscotto. I colori esterni erano vivaci e ben si accoppiavano con i sedili e i pannelli porta nei toni del blu e dell'azzurro con le lettere stilizzate del nome "Punto".

 

A ben guardare, spesero dei bei soldi per differenziare le versioni Sole - Star - Stile, come faceva sempre Fiat all'epoca: la Star di mio fratello non aveva la consolle centrale come la Stile e il quadro strumenti aveva solo tachimetro, contagiri e indicatori benzina/temperatura (la Stile aveva sei indicatori se ricordo bene), i pannelli porta erano rivestiti a metà invece che completamente, i trasparenti delle frecce anteriori erano bianchi (la Sole li aveva arancioni) ma i poggiatesta erano sellati e non schiumati.

 

Se non erro però, col restyling precedente (quello dove avevano introdotto una vernice gialla meno dorata di quella del debutto e nuovi copricerchi), avevano già limato i costi "ottimizzando" alcune dotazioni: il mio cervello di adolescente ricorda un articolo di Quattroruote con il paragone tra prima e dopo, dove si indicava la rimozione della guarnizione del lunotto posteriore in favore di quello incollato, ma potrei sbagliarmi che sono passati 30 anni.

 

el Nino

Della Stile ricordo un tessuto molto meno gradevole del vellutino delle HLX precedenti.

1 ora fa, el Nino scrive:

[...] il mio cervello di adolescente ricorda un articolo di Quattroruote con il paragone tra prima e dopo, dove si indicava la rimozione della guarnizione del lunotto posteriore in favore di quello incollato, ma potrei sbagliarmi che sono passati 30 anni.

 

el Nino

 

Sì, me lo ricordo anch'io. E non era l'unica cosa che avevano semplificato: Io ricordo anche la cuffia del cambio in pelle sintetica e non più naturale, e tante altre piccole cose qua e là.

Cucio de bulo ne ho trovata appena una per strada. Non si vede bene ma effettivamente è blu notte 

e pure con aria condizionata! 😲