penso che nulla vieti, fra qualche mese, non appena han cominciato a vendere e quindi rientrare dagli investimenti, che facciano degli upgrade su questi elementi se la clientela li richiede. Dategli tempo per rodare tutto quanto. Sarebbe alquanto imbarazzante se , nella fretta, saltassero fuori problemi di elettronica e/o componenti elettrici legati a questi elementi. L'auto è un oggetto complesso. Facciamo si che li linee di produzione vadano a regime, poi si migliora. (giusto per ricordare i problemi di elettronica di mercedes di qualche anno fa......)

E meno male che ha pochi gadget: "Due attuatori acustici, installati vicino ai tubi di scarico, accentuano i toni più distintivi del motore e li modulano con precisione in base alla modalità di guida della vettura. Quando il pilota preme il pulsante Sport sul tunnel centrale, il sound diventa ancora più intenso ed

emozionante."

Quasi quasi come la Clio con il rumore del motore selezionabile che esce dalla radio. Ma daaaaaiiiiiiiii

Peccato che sia così, ma non è colpa del gruppozzo se il mercato vuole ste robe

Notizia Ansa...

Maserati, con Ghibli da agosto lancia la sfida alle tedesche - Prove e Novità - Motori - ANSA.it

........mi fa venire sempre più i pruriti.........

Che vettura fantastica!

penso che nulla vieti, fra qualche mese, non appena han cominciato a vendere e quindi rientrare dagli investimenti, che facciano degli upgrade su questi elementi se la clientela li richiede. Dategli tempo per rodare tutto quanto. Sarebbe alquanto imbarazzante se , nella fretta, saltassero fuori problemi di elettronica e/o componenti elettrici legati a questi elementi. L'auto è un oggetto complesso. Facciamo si che li linee di produzione vadano a regime, poi si migliora. (giusto per ricordare i problemi di elettronica di mercedes di qualche anno fa......)

NOn se sia questo il caso, se cosi' ben venga.

Pur essendo io assolutamente disinteressato nei confronti degli aggeggi elettronici inutili - non includo il cruise adattativo tra questi) volevo solo precisare che un'auto di questa categoria certe cose le deve avere. Cercare alibi (questa e' sportiva, non e' roba da tedeschi ni autostrada, sono cose che non servono) paga poco. Anche perche' i mercati a cui si va a rivolgere sono esigenti e, per evidente missione futura, piu' ampi di quelli tradizionali di Maserati.

PS - se serviva marcare il concetto, in blu e' proprio stratosferica.

Scusate... giornata grassa di notizie per Ghibli... se scrivono bene anche quelli di Repubblica...

Maserati Ghibli diesel, sound machine - Repubblica.it

Fra i dettagli "no" (ma forse anche questa è una cosa da maniaci) i comandi al volante ripresi pari pari dalle Chrysler-Jeep. Li tocchi e ti ricordi subito delle Wrangler. Per fortuna lì vicino ci sono i maxi paddle di metallo per il cambio marcia. Li tocchi e ti ricordi subito delle Ferrari. Pari.

Poi se hai ancora dei dubbi, sulla Ghibli devi fare una cosa semplice semplice: spegnere lo stereo Bowers & Wilkins Premium Surround Sound (15 altoparlanti per 1.280 Watt) e abbassare il finestrino: a quel punto se sei un appassionato di motori ti dimentichi pure come ti chiami.

non capisco una cosa.......noto una certa attitudine di alcuni a giustificare le "mancanze" o le lacune di alcune auto con l'avverbio "tanto-non-serve.....

la ghibli ha un sistema di infotainmente inferiore alle altre tanto-non-serve avere il display d'ultima generazione

la 4c ha gli interni inferiori alle altre ,tanto-non-serve una plancia all'avanguardia

la 500living è brutta,tanto-non-serve un design ricercato su questa tipologia d'auto.....

sto parlando di tre auto riuscitissime da parte di fiat.......pero' imho si potrebbe ammettere una volta tanto che si è inferiori alla concorrenza...

a sto punto un cliente mercedes potrebbe dire che la sua classe s fa lo 0-100 2secondi in piu' della concorrenza,tanto-non-serve uno sprint da sportiva su un auto di 5metri..........................

Sinceramente non ricordo dove l'ho letto (forse Edmunds non so), ma a domanda precisa rivolta all'ing. Orvietani di Maserati, inerente la mancanza di certi "ammennicoli" elettronici, la risposta é stata molto semplicemente che lo sviluppo di certi "arnesi" richiede molto tempo e molti soldi e putroppo non c'erano nessuno dei due, ma ha anche aggiunto che la pecca sarà eliminata quanto prima.

Beh, ogni auto ha punti di forza e punti di debolezza

La Ghibli sembra non avere alcuni gadget tecnologici che ormai sono offerti come optionals dai concorrenti (cruise adattivo, assistente di mantenimento corsia, ecc.), in compenso è più dinamica e piacevole alla guida.

Tutto qua

IMHO

Navigando ho trovato questo photoshop, interessante per l'idea che propone. se la mod lo ritiene opportuno lo sposti in sezione più consona...

è un photoshop, niente di reale.... (è l'dea che attizza)