IMHO no: il successo delle 5oo potrebbe (prima o poi) "tirare" il resto della gamma... Farlo diventare un marchio a sè vorrebbe dire uccidere (definitivamente) quello Fiat....

Che poi è quello che stanno già facendo. 500 e Panda assortite sono piene di loghi recanti il nome del modello e "povere" di loghi Fiat a partire dai cerchi.

Ciao Ciao

Sinceramente una volta che il logo della marca automobilistica è sul muso, sul retro e sul volante non vedo dove ancora dovrebbe essere inserito......

Sinceramente una volta che il logo della marca automobilistica è sul muso, sul retro e sul volante non vedo dove ancora dovrebbe essere inserito......

In passato il logo FIAT era cucito a rilievo sui sedili, ad esempio sulla 600.

Quello che leon82 probabilmente intende è che in Fiat cercano di far "risaltare" il nome del modello, piuttosto che della marca.

I rivestimenti interni in plastica della nuova Panda, ad esempio, hanno un pattern composto da microscritte "Panda" orientate nelle 4 direzioni, mentre il logo 500 è richiamato più volte sui poggiatesta e su altri particolari interni del Cinquino.

...ed avendo due "galline dalle uova d'oro" come 5oo e Panda chi non lo farebbe?

Ricostruzione banale come nessun modello tirato fuori dall'era Chrysler ad oggi.

Riguardo l'attendibiltà della ricostruzione mi limito a citare quel bruco con testa e coda della 5oo che doveva essere la L.

Per me la ricostruzione di 4R è fantastica!! Bellissima, sportiva e adatta anche ad un pubblico maschile, un po' come la punto. Per me venderebbe un botto cosi! E ci farei pure un pensieri no!

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Per me la ricostruzione di 4R è fantastica!! Bellissima, sportiva e adatta anche ad un pubblico maschile, un po' come la punto. Per me venderebbe un botto cosi! E ci farei pure un pensieri no!

Ci ha i buchi della velocità sul parafango posteriore, quindi è sportivissima!

perchè forse non avete visto l'anteriore! per me è davvero molto bella

e da dove esce sto cassone? :lol.

sicuri sia cosi?