[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[superkappa125]

penso che la si vedra' per fine 2011

Senza neanche un muletto per strada?

[Davideg87]

Senza neanche un muletto per strada?

forse non ne hanno molto bisogno perchè la nuova panda dovrebbe essere basata sulla uno brasiliana, già in produzione da un anno...

[TONI]

i muletti non su carrozzeria definitiva gia' girano attualmente su 500

da primavera, quando inizieranno le prime vetture di verifica prodotte a pomigliano, si vedranno muli definitivi

[nucarote]

Comunque non sarà su piattaforma Uno, ma su quella 500 USA con il supporto decisivo all'handling da parte di Ford ().

[infallibile_GF]

ORa che Marchionne ha ottenuto il contratto a Pomiglaino e a mirafiori, ora che la crisi almeno all'estero sta passando, tranne che in Italia, ora che i debiti con Obama stnno per essere estinti e che la Fiat è tornata agli utili, il siognor Marchionne non ha più scusa a cui aggrapparsi, ora deve iniziare a cacare nuovi modelli come fossero brillanti, altrimenti si dimostrerebbe solo una gran menzognero. è ero di fare bellke machcine che piacciano alla gente

[brothersfan]

forse non ne hanno molto bisogno perchè la nuova panda dovrebbe essere basata sulla uno brasiliana, già in produzione da un anno...

secondo me non è cosi'....credo che la prossima panda sarà sul telaio di 500 e ka...

[Regazzoni]

Molto più semplicemente, il pianale è sempre lo stesso.

Nasce su Panda II, viene fortemente aggiornato su 5oo, finisce anche su Ka, viene allungato per Uno e Ypsilon (ma credo ci siano più parti in comune tra una Ypsilo e una 5oo che tra una Ypsilon e una Uno) e finisce sotto Panda III nella versione a passo corto (come l'attuale) con tutti gli aggiornamenti intercorsi nel frattempo.

[Motron]

Alla fine, una volta raggiunta una certa maturità riguardo alla sicurezza passiva, credo che sia venuta un po' meno la necessità del nuovo pianale ogni generazione come accaduto a cavallo fra il 1990 e 2000..

[TonyH]

Alla fine, una volta raggiunta una certa maturità riguardo alla sicurezza passiva, credo che sia venuta un po' meno la necessità del nuovo pianale ogni generazione come accaduto a cavallo fra il 1990 e 2000..

Quoto.

Oramai le 5 stelle ce le hanno tutti.

Non ha più senso spendere 1-2 MILIARDI di euro per rinnovare le piattaforme ad ogni cambio modello.

[Ario_]

5 stelle che io sappia ce l'ha solo 500 e forse Ypsilon. Permane, secondo me, la necessità d ridurre un po' peso e dimensioni. Compatibilmente con la sicurezza, ovvio.