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Quanto ti piace la Lexus RC 2014?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Lexus RC 2014?

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carscoops

 

 

 

 

 

 

Press Release :

 

Cita
The all-new Lexus RC coupe will make its world debut at the Tokyo Motor Show on Nov. 20,2013. The press conference will be held at 8:45 a.m. and a live webcast stream of the event will be available at http://www.lexus-int.com.

Two RC models will be displayed at the Tokyo Motor Show – RC 350 with a 3.5-liter V6 engine, and the RC 300h hybrid with a 2.5-liter engine. Today Lexus released photos of the all-new RC in advance of the world premiere. The RC line brings to life the luxury marque’s focus on emotional appeal through a dynamic and alluring two-door coupe. It has been developed to raise the brand’s profile with a broader audience and new-to-Lexus customers. It injects emotional appeal into the Lexus DNA that is synonymous with build quality, refinement and reliability.

Design Exterior

Lexus designers have infused the RC design with deeply contoured lines never before seen in the Lexus line-up. They have integrated the widest and lowest application yet seen of the Lexus spindle grille.

Triangular headlamps evoke the sporty characteristics of the LF-LC styling while concept vehicle inspiration is evident in the unique three-lamp LED design. At low beam, the lamps adopt an L-shaped pattern as an expression of the Lexus identity. The sharp, thin design of the rear combination lamps adopts the symbolic Lexus L-shaped motif.

RC’s aluminum wheels continue the concept-to-production design philosophy with two available combinations – a deeply sculpted 10-spoke 19-inch wheel or a muscular five-spoke 18-inch version, each precision-machined and finished with elegant black and platinum center caps.

A new Lexus painting process that uses multiple layers of clear and deeper-colored coating brings the RC coupe to life with a brighter and more contrasting shade, especially on the racy red exterior.

Design Interior

Highly acclaimed sport concept vehicles have greatly influenced the interior of the RC coupe, with maximum use of contrasting colors, materials and lighting. A purpose-built Lexus-first lighting package provides a great sense of occasion, with illumination that reflects upwards, rather than downwards, to envelop the interior. High contrast interior trim, including a new tone called Clove, emphasize design lines and accentuate the elegant cabin. Genuine shimamoku wood highlights – the result of an intense, layered wood production technique refined by Lexus – are used to emphasize the surrounding trim.

The driver’s cockpit is divided into operational and display zones. The upper zone houses the instrument panel and a seven-inch navigation screen while a layered center console integrates a new Lexus first Remote Touch Interface.

Important for a coupe, the seats utilize an integrated foaming construction method – much like the molding of racing seats – to ensure optimum occupant comfort and support.

 

[TABLE=width: 625]

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[TD][/TD]

[TD]RC 350[/TD]

[TD]RC 300h[/TD]

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[TD]184.8[/TD]

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[TD]Height/ in.[/TD]

[TD]54.9[/TD]

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[TD]Width / in.[/TD]

[TD]72.4[/TD]

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[TD]107.5[/TD]

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[TD]Seating capacity persons[/TD]

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[TD]Engine type[/TD]

[TD]3.5L Gasoline[/TD]

[TD]2.5L HV[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

Lexus

Cita

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In generale ben riuscita, ma inguardabili e indecenti i pastrocchi fatti con i parafanghi anteriori e i proiettori. :disp:

Sembra che abbiano tentato di mischiare diverse idee, sommandole invece di trovare una soluzione unica.

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Come proporzioni, molto molto bella.

La griglia del Cherokee inizia a osmotizzarsi in altri lavori........ Clessidra troppo grossa (con i due pistolini di fendi che fanno molto moda "primavera estate" 2014), le luci di posizioni con la forma della Nike non mi piace.

Se la normalizzassero, sarebbe una bella vettura!

Dentro a apprezzo molto di più: ha una coerenza formale invidiabile, che spesso si sognano le europee......


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Belle proporzioni, bella dietro, bella dentro ma di 3/4 anteriore è la confusione più che totale; peccato perchè a me la soluzione dei fari spezzati introdotta con IS piace.

Magari in blu, nero o grigio scuro le cose migliorano...

** Update ** Ho aggiornato il primo thread modificando anche il titolo, dato che è stata presentata con due motorizzazioni. Il thread spies, che riguardava solo la versione F rimarrà anch'esso aperto con titolo aggiornato.

Edited by Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Buone proporzioni e stop. Il resto è tutto da buttare perché inutilmente iperdisegnato.

Peccato perché qualche dettaglio interessante c'era, ma più che un'auto questo è un "patchwork" mal riuscito.

Mi piace, ma penso si qualcosa di personale, il gigantesco mensolone interno.


Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat Punto Natural Power Lounge 2014 | Fiat Tipo 1.6 Mjet SW Lounge 2017 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

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Caspita che bella...le proporzioni sono ottime. Si, è parecchio arzigogolata, ma è proprio per quello che mi piace...la trovo davvero molto originale e diversa da tutte le altre. Per me assolutamente promossa :si:


[sIGPIC][/sIGPIC]

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Molto bella,anche gli interni mi piaciono molto...qualche riserva sui paraurti e fari anteriori:dubbio:


I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Dannatamente bella 8-)


My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017)

 

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Il mio parere sarà quello di un profano o di uno che non riesce a seguire il cambiamento del design d'oggi, ma imho in Lexus (parlando di esterni) c'è chi non ha ancora capito la differenza fra l'interessante perchè lavorato, studiato, originale ed il semplice pasticcio.

Per l'interno invece concordo con calatrava.

Solo che, mi trovassi all'interno di quest'auto senza sapere come esserci finito, cioè senza averla vista fuori, al primo impatto sarei veramente soddisfatto. Poi scendendo e guardandola fuori sarei veramente molto deluso.


"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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      Esteticamente non è tanto dissimile dai modelli con motore termico, difatti al posto del tappo carburante abbiamo l'ingresso per la presa di ricarica.
      L'auto è stata abbassata di 20 mm, così da migliorarne l'aerodinamica.
      Sull'asse anteriore è presente un motore elettrico da 150 kW / 204 CV ed 300 Nm che è alimentato da una batteria agli ioni di litio presente sotto al pianale, con una capacità di 54.3 kWh. L'autonomia dichiarata per ciclo NEDC è di 400 km. I tempi di ricarica sono di 50 minuti (100% SoC) con un caricatore da 50 kW o 7 ore con un caricatore domestico da 6.6 kW
      La massa della Lexus UX 300e si attesta a 1900 kg ed ha un reparto sospensivo specificatamente progettato per la massa aggiuntiva. 
       
       
      Cartella stampa Lexus
       
      Via Lexus


























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