, dovranno cercare di vendere di più.

Si, (è ovviamente nel loro interesse)...

per farlo NON PUNTANO SULLO STILE.

Il momento e' quello che e',.

IN ITALIA e forse in EU.

loro guardano al globale.

Certo, ma se si sono ritirati perché non ci stavano più dentro evidentemente non vendevano abbastanza. E' una mia idea e', magari mi sbaglio.

non credevano nel regolamento WRC (nulla di serie)....sicuramente anche tagliare le spese ha contato

oggi dopo tante auto brutte (vedi) sono "in lira" e rivedono la decisione

il discorso dello stile dopo una sequela di auto brutte (e con l'azienda coi conti comunque ok) e con i concept che non sono per nulla brutte non sta più in piedi, ragazzi.

in una dimensione macro toyota fa le stesse cose. (parlo di design)

il discorso che le auto si vendono soprattutto per lo stile è prettamente italiano...e anche un po' arcaico (peraltro per me lo stile conta eh....)

da ignorante in materia ....ocsa hanno di speciale sotto pelle ste subaru?

Relativamente a gamme e connotazione estetica, c'è anche da dire che non sono industrialmente grandissimi, quindi devono fare delle scelte e privilegiare certi mercati.

Probabilmente quella linea (in effetti bruttina, ma nemmeno peggio di roba uscita in passato) risponde a ricerche di mercato ben precise e che noi ignoriamo. Dire "l'han fatta brutta" e basta è riduttivo, bisognerebbe anche sapere tutti i processi decisionali che hanno motivato certe scelte stilistiche.

Non è nemmeno un brutto sciatto, perchè in quell'ammasso di ferraglia e plastica, i particolari sono studiati.

Diciamo che ci han pensato su, sanno che "funziona" per il suo naturale target, ma le cose belle sono altre

Mi viene in mente un esempio di auto concettualmente agli antipodi, ma che per me potrebbe aver avuto una genesi dello stile simile:

Auto "molto disegnata", connotazione forte, target ben definito, profusione di stilemi mini, ma non venitemi a dire che è un gioiellino di stile.

da ignorante in materia ....ocsa hanno di speciale sotto pelle ste subaru?

il mio solito amico giappo diceva: le subaru sono LE MIGLIORI AUTO GIAPPONESI come qualità di costruzione durata del mezzo nel complesso.

la qualità del prodotto subaru (parlo proprio di durata nel tempo) è fuori discussione..i packaging è quello che è.

le versioni sportive sono messe a punto molto bene e specialistiche (nel loro ambito)

. Il fatto e' che Subaru non e' Toyota.

l'azienda funziona discretamente vendendo una frazione rispetto alle succitate. il loro modello di business finora ha funzionato bene così.

Questa si vende per moda. Discorso diverso per la sorella. Me ne viene in mente una molto più famosa e strana, che non cito perché non voglio sollevare un vespaio!

A questo punto la devi citare.

potrebbe essere che la fanno bruttarella per non venderne piu' di un certo numero......certo che è la prima volta che sento una cosa del genere...

Relativamente a gamme e connotazione estetica, c'è anche da dire che non sono industrialmente grandissimi, quindi devono fare delle scelte e privilegiare certi mercati.

Probabilmente quella linea (in effetti bruttina, ma nemmeno peggio di roba uscita in passato) risponde a ricerche di mercato ben precise e che noi ignoriamo. Dire "l'han fatta brutta" e basta è riduttivo, bisognerebbe anche sapere tutti i processi decisionali che hanno motivato certe scelte stilistiche.

Non è nemmeno un brutto sciatto, perchè in quell'ammasso di ferraglia e plastica, i particolari sono studiati.

Diciamo che ci han pensato su, sanno che "funziona" per il suo naturale target, ma le cose belle sono altre

Mi viene in mente un esempio di auto concettualmente agli antipodi, ma che per me potrebbe aver avuto una genesi dello stile simile:

Auto "molto disegnata", connotazione forte, target ben definito, profusione di stilemi mini, ma non venitemi a dire che è un gioiellino di stile.

A me la Paceman, fari ciccioni a parte piace! Esteticamente è un'evoluzione di Mini.

Personalmente credo che le scelte commerciali dettino si il design del prodotto ma questo imho non vuol dire che si debba scendere nel banale per vendere. Oltretutto questo modello porta un nome particolarmente pesante e la presentazione è essenziale.

Personalmente credo che abbiano semplicemente pessimi designer e manager ancora peggiori (o pessimi manager e ottimi sottovalutati designer).

Comunque se non erro la precedente 2 volumi è stata pensata per poter essere venduta anche agli anziani (follia imho)