Non avevo ancora notato quanto fosse "Classe A W168" quel montante C della i10....

se avesse avuto 20 centimetri in più di lunghezza in corrispondenza dello sportello posteriore sarebbe stata quasi bella, ma per me un'occasione mancata è peggio di un disastro totale

appunto

Prima foto live da CAR magazine.

E sopratutto conferma ufficiale che arriverà (con calma) anche sul mercato Europeo.

In Gran Bretagna sarà commercializzata fra poco meno di un paio di anni.

Si vede che gli ordini dell'ecosport (burp) vanno bene e la Fiesta potrà prendere il posto della Focus.

Mha:pen:

Molto low-cost, si vede da ogni angolo della carrozzeria. In generale una macchina deprimente come poche.

Come strategia commerciale mi ricorda la VW Fox, non mi aspetterei risultati commerciali troppo diversi.

In Gran Bretagna sarà commercializzata fra poco meno di un paio di anni.

Azz... Certo che anche Ford se la prende comoda: presenta il modello, lo mette a stagionare e poi inizia a venderlo

lo avevo detto subito che non ha piu senso distinguere modelli per i mercati emergenti e modelli per noi. Le uniche differenze possono essere i sedili riscaldati per Russia/Nord Europa ed assetto rialzato per Brasile/Africa, per il resto ma chi glielo fa fare di differenziare la gamma?

Azz... Certo che anche Ford se la prende comoda: presenta il modello, lo mette a stagionare e poi inizia a venderlo

Certo, perchè così è più buono

A parte le mie caxxate......è da vedere se questa Ka farà meglio dell'attuale...