Sto accingendomi a cambiare auto. Sono indirizzato Verso un Suv, ma quelli a medie dimensioni (Asx, qq, Cx5 per intenderci) non vanno bene. mi serve qualcosa di ancora piu grande (stile Cr-v, X-trail per capirsi). Quali di questi grandi consuma meno (ovviamente versione diesel 4x4)??? Grazie

Nessuno. IMHO potresti scegliere in base ai tuoi gusti personali, al massimo valuterei qualcosa di ibrido come il Lexus, ma credo che siano poco diffusi da noi.

Un bel HUMMER a gpl

Meglio ancora, un Grand Cherokee col V8 HEMI trasformato a metano

Scherzi a parte, come scritto da Nucaruote, SUV grande e bassi consumi sono un ossimoro.

Meglio ancora, un Grand Cherokee col V8 HEMI trasformato a metano

Scherzi a parte, come scritto da Nucaruote, SUV grande e bassi consumi sono un ossimoro.

Avete ragione... evidentemente mi sono spiegato non chiaramente. Io intendo dai 14 ai 17. non mi illudo di farci 20 o piu...

Honda CR-V con il 1.6 diesel o BMW X3 (anche se non so quanto grande sia per le tue necessita') con il 2.0 diesel piu' piccolo dovrebbe essere (specialmente la honda) relativamente parche.

14-17?

Quest estate ho usato un Xc60. Sono riuscito a strapparci un 11.3 km/l di media ! Senza mai fare città e in autostrada sempre a 110 e qualche picco a 130. Non di più.

Mentre con la panda 4x4 faccio quei consumi perdipiù con fatica !

Edit 14-17 con la panda eh

prendete con molle perche' facile si tratti di roba confezionata ad arte e comunque non si tratta certo di una prova valida dal punto di vista statistico, pero'...

[h=1]Honda CR-V 1.6 Diesel Tops Official Economy Figures[/h]

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Honda managed to prove once again that the official consumption figure of the new 1.6 i-DTEC diesel engine can be achieved in real life. During the 2013 MPG Marathon, the same 120 PS engine set a record 84.87 mpg record while powering the smaller Civic. This time around, the turbo diesel was incorporated in the new Honda CR-V SUV and meticulously tested on UK roads.

The rigorous test lasted two whole days and was done by two individual drivers, Ian MacKean and John Kerswill. The CR-V covered more than 500 miles and managed to obtain 77.86mpg on various road conditions and at speeds that are the same as the ones in real-world driving. This is almost 20% better than the claimed figure of 62.8 mpg.

“A lot of people doubt that the official consumption figures of new cars are achievable in real life, and with some cars that might be true. But we've shown conclusively that it's possible to not only match but far exceed the CR-V 1.6 i-DTEC's official 62.8mpg, which is itself a pretty amazing figure for such a large vehicle,” said one of the drivers, John Kerswill.

This particular Honda vehicle has quite a lot of potential as its fuel economy 1.6 i-DTEC can cover up to 800 miles on a single tank of fuel and since its CO2 emissions are as low as 119g/km, the CR-V qualifies for £0 road tax. This only applies for the first year, afterwards you’ll have to pay £30 per year.

If you’ve been thinking of buying a fuel-efficient car, the British built CR-V might be the one for you.

da www.autoevolution.com

Valuta un Fiat Freemont, è molto accattivante e molto comodo da come mi dice un mio amico che lo ha comprato e credo che Fiat faccia sconti maggiori rispetto ad altre case.

C'è la versione 2.0 Multijet da 140 o 170 cavalli che dovrebbero assicurare discrete prestazioni e buonissimi consumi.

Dimentica la parola "Risparmio" se compri un grosso SUV

Un mio amico ha un Ford F150 (bestione) a gpl. Consuma 12cent/km a gpl.