@ kat: ho scritto "accendisigari", ma basta cambiare il tappo per farlo diventare una presa 12v. E credo sia l'unica perchè dubito che ce ne sia una speculare dalla parte opposta...si troverebbe esattamente sullo stinco del guidatore :D. Se vuoi attaccare un qualsiasi dispositivo dal posto guida...ti devi letteralmente sdraiare sulla console! Io l'avrei messa all'interno del bracciolo...o magari hai ragione tu e questa è dedicata al passeggero e un'altra è davvero presente nel bracciolo o da qualche altra parte, esclusiva per il guidatore.

el Nino

All'interno del bracciolo c'è la presa USB che per caricare il 95% dei dispositivi odierni va bene!

Si, ma l'amperaggio è una chiavica...:D Ad esempio sulla mia Ypsilon, se uso la USB del Blue&me ci mette un'eternità, usando l'adattatore 12v/USB ci mette pochissimo. Con Waze e il bluetooth attivi, nel viaggio di un'ora e mezza per venire al raduno di Oropa la batteria del mio S3 si è consumata fin quasi al 30% e solo con la 12v si ricaricava decentemente, con la USB no.

el Nino

grigia merita

per gli USA è più che OK, ma l'eventuale lancizzazione già mi angoscia

Si, ma l'amperaggio è una chiavica...:D Ad esempio sulla mia Ypsilon, se uso la USB del Blue&me ci mette un'eternità, usando l'adattatore 12v/USB ci mette pochissimo. Con Waze e il bluetooth attivi, nel viaggio di un'ora e mezza per venire al raduno di Oropa la batteria del mio S3 si è consumata fin quasi al 30% e solo con la 12v si ricaricava decentemente, con la USB no.

el Nino

Cambia telefono

Ecco, con degli interni così, magari con gli inserti in alluminio satinato o "piano black"....e pelle frau, ditemi se non starebbero bene in una versione Lancia...

Va bene va bene,

faccio mea culpa.

Dopo queste foto passo da abbastanza a molto. Gli interni così sono stupendissimiiii

Ho votato "Molto" al sondaggio, anche per merito delle foto, che trovo molto ben fatte (noto che gli americani amano il blu elettrico, che forse su 200C non è proprio il massimo).

Gli interni mi piacciono e, pur tradendo la stretta parentela con Dart, la rendono quasi premium.

In particolare mi colpisce la cornice "effetto noce" del cupolino strumenti, le sellerie e il tunnel centrale "sospeso".

Ho letto il commento di Aymaro sulla spropozione tra calandra e mascherina inferiore e mi trovo daccordo: magari, se almeno avessero adottato uno stemma Chrysler più grande, sarebbe stato meglio...

Noiosa, la bollai di primo acchito.

Quasi fastidiosa, con quel muso sciolto, liquido, vacuo, dal vitreo sguardo.

Eppur c'è qualcosa che mi stuzzica, che solo intuisco dalle foto.

Credo sia la scalfitura della fiancata che immagino dal vivo renda interessantemente scultoreo l'insieme.

E pur la coda, debole in foto, penso si potrebbe rivalutare apprezzandone il volume (tra l'altro vi leggo un linguaggio assai simile al tridenteo recente Vento).

Pure gli interni mi sembrano piuttosto scenografici.

Alla finfine è proprio il muso che rimane a non convincermi:

indefinito e vuoto.

Migliorerebbe un po'con una calandra più importante...

Per esser quel che è preposta ad essere, direi che non è malvagia, complessivamente.

In Europa, potrebbe di per sè essere un'ottima altenativa a vetture come l'Insigna,

ma l'assenza di variante carrofunebre urbanchic, assieme al marchio (fosse anche Chrysler) lontano dai riflettori in troppa Europa,

la relegherebbe/rà a micronumeri.

Che però potrebbero essere anche sostenibili, visto che il vero mercato è amerindo...

Bellissima. Devono farla Lancia...

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E pur la coda, debole in foto, penso si potrebbe rivalutare apprezzandone il volume (tra l'altro vi leggo un linguaggio assai simile al tridenteo recente Vento).

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Aia ... C'è anche per il muso ?