...e i fari posteriori bassi Mito riciclati per l'ennesima volta?

e dovrebbero fare un pezzo completamente nuovo per una versione adventure destinata ai mercati "poveri"?

e dovrebbero fare un pezzo completamente nuovo per una versione adventure destinata ai mercati "poveri"?

a volte mi vien da ridere

Che poi stavo pensando...hanno tolto la ruota di scorta dal baule, ma l'eventuale spazio in più per i bagagli (oddio, una botola...) sarà stato sicuramente occupato dal meccanismo di sostegno della ruota stessa, vedendo l'accrocchio che hanno creato per sorreggerla. Ma se ai brasiliani piace e l'investimento è proporzionato al ritorno economico...perchè no? Mi pare che la Grande Punto brasiliana sia basata sul modello precedente (188?), quindi dovrebbe costare meno come base.

el Nino

Credo sia come sul vecchio Kia Sportage, si sposta la ruota di scorta di lato e si apre normalmente il portellone.

a giudicare dal maniglione sulla ruota di scorta e dal grosso perno dall'altro lato..direi proprio che è come dici tu

comunque non sembra tanto brutta

Che poi stavo pensando...hanno tolto la ruota di scorta dal baule, ma l'eventuale spazio in più per i bagagli (oddio, una botola...) sarà stato sicuramente occupato dal meccanismo di sostegno della ruota stessa, vedendo l'accrocchio che hanno creato per sorreggerla.

Ma il meccanismo non dovrebbe essere esterno (se effettivamente fosse come ipotizzato in questi messaggi)?

Ad una versione Cross della GPunto ci pensavo già da un po': secondo me si presta molto. E' da vedere come la sviluppano...

Ma il meccanismo non dovrebbe essere esterno (se effettivamente fosse come ipotizzato in questi messaggi)?

Credo che la piastra cui è ancorato il braccio di sostegno sia agganciata al fondo del bagagliaio, perciò un po' di intrusione rimane.

el Nino

Credo che la piastra cui è ancorato il braccio di sostegno sia agganciata al fondo del bagagliaio, perciò un po' di intrusione rimane.

el Nino

Capito. Pensavo fosse agganciata lateralmente...

Non capisco perché in molti qui la "Schifano" , a mio avviso non starebbe male sulle nostre strade tra l´altro non é assolutamente brutta anzi.

Non capisco perché in molti qui la "Schifano" , a mio avviso non starebbe male sulle nostre strade tra l´altro non é assolutamente brutta anzi.

Più che altro imho sarebbe discutibile investire per modificare un modello che qui è ampiamente a fine corsa (in altri Paesi il discorso è diverso).

D'altra parte il Gruppo ha già fatto cose del genere (se non mi sbaglio per la versione allroad di 156, ad esempio)