allora effettivamente è solo il PP Alfa che viene sempre disatteso, mmmmmh mi fa pensare che stiano vendendo....

Io invece penso che non ce ne sia abbastanza per rilanciare Alfa ora (grosso lavoro, mancanza rete USA, ecc.), ma sia prioritario lavorare su altri marchi che una gamma ce l'hanno e che va rapidamente rinfrescata.

Non è un caso che il primo modello del biscione che debutterà sarà il SUV, ovvero il genere attualmente più vendibile e profittevole. Tra 18 mesi circa: grossomodo il tempo necessario partendo ora con un design quasi definito...

In concomitanza il FL a MiTo, altra auto con margine elevato e dai discreti numeri. E a fine anno la Mito 5p, questa sì auto destinata ad accrescere le vendite in modo più concreto, visto che le 3p sono un grossissimo limite dell'attuale.

In tutto ciò c'è anche il lavoro su un'auto d'immagine qual'è la 4C, anche questa in vendita da inizio 2013.

PS. continuiamo qui la discussione su Alfa: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/33094-i-prossimi-modelli-alfa-romeo-riassunto-pag-1-a-63.html#post27764333

Fiat, salta accordo sindacato Usa

Marchionne invia dura lettera a leader

foto LaPresse

06:28 - Il contratto dei lavoratori della Chrysler è scaduto, ma tra l'azienda guidata da Sergio Marchionne e il sindacato dei metalmeccanici statunitensi, l'Uaw, non è stato raggiunto nessun accordo. L'intesa era prevista entro nella notte, ma - secondo fonti vicine al negoziato - non si sarebbe presentato al tavolo il leader dell'Uaw, Bob King. Marchionne avrebbe quindi inviato una dura lettera a King accusandolo di non aver mantenuto gli impegni.

Corriere.it

Modificato 19 Settembre 201114 anni fa da simonepietro

Originariamente Scritto da maxtor

Si ma non sta accontentando le "persone giuste"..per cui è tutto inutile (è un film già visto )

Guarda questo video..

Alfa Romeo: i lavoratori protestano al Salone dell'Auto di Ginevra e vengono malmenati - YouTube

è illuminante per capire dove nascono certe schifezze mediatiche.

Li avete mai visti dei dipendenti che pubblicizzano prodotti della concorrenza?

ma che cialtroni! ingrati! sputano nel piatto dove mangiano....... si meriterebbero tutti gli impianti nel michigan...

Originariamente Scritto da maxtor

Si ma non sta accontentando le "persone giuste"..per cui è tutto inutile (è un film già visto )

Guarda questo video..

Alfa Romeo: i lavoratori protestano al Salone dell'Auto di Ginevra e vengono malmenati - YouTube

è illuminante per capire dove nascono certe schifezze mediatiche.

Li avete mai visti dei dipendenti che pubblicizzano prodotti della concorrenza?

ma che cialtroni! ingrati! sputano nel piatto dove mangiano....... si meriterebbero tutti gli impianti nel michigan...

Questo lo sai te e lo sappiamo noi. Ma se vengono presentati come dipendenti allora il pubblico li considera degli operai, al limite degli operai che si occupano anche del sindacato, ma li considera sempre operai.

Questo lo sai te e lo sappiamo noi. Ma se vengono presentati come dipendenti allora il pubblico li considera degli operai, al limite degli operai che si occupano anche del sindacato, ma li considera sempre operai.

Forse chi li ha presentati come tali dovrebbe fare un altro mestiere, anche se è comune per i sindacalisti "travestirsi" da dipendenti quando ci sono le telecamere (se non fossi vincolato dalla riservatezza, ne avrei di esempi assurdi da raccontare).

Olé... Capito a che serve fare nuovi modelli

Fiat: Moody's taglia rating a Ba2, outlook negativo

'Perche' sempre piu' legata a Chrysler', spiega societa' rating

21 settembre, 13:38

MILANO - Moody's ha tagliato il rating di Fiat a Ba2 da Ba1.

L'outlook e' negativo. Una mossa che, precisa l'analista dell'agenzia Falk Frey, ''riflette l'idea di Moody's che l'affidabilita' creditizia di Fiat e di Chrysler saranno sempre piu' allineate in futuro a mano a mano che le strategie e le operazioni dei due gruppi diventeranno progressivamente piu' interconnesse''. Questo significa - prosegue - che i due gruppi ''potrebbero dover sostenersi l'un l'altro in caso di difficolta' finanziarie'', anche se il Lingotto non garantisce il debito della casa americana e la gestione finanziaria rimane separata.

E' questo l'esito della revisione avviata lo scorso 26 aprile a seguito dell'aumento della quota del Lingotto in Chrysler (il cui rating e' B2 con prospettive positive).

Dopo aver sottolineato che il sempre piu' stretto legame industriale e inevitabilmente anche finanziario con la casa di Detroit e' alla base della decisione di declassare il rating di Fiat, l'agenzia in una nota spiega che il giudizio Ba2 riflette anche ''il rischio del business di Fiat, concentrato su un settore altamente ciclico come quello automobilistico'', e ''il tasso di rinnovo dei modelli relativamente basso rispetto ai concorrenti diretti. Questo riduce la sua posizione competitiva''.

Inoltre il nuovo rating ''prende in considerazione un sostanziale aumento della spesa per investimenti (capex) quest'anno e oltre''. Il gruppo guidato da Sergio Marchionne sara' poi piu' vulnerabile di fronte ''a una pressione competitiva crescente derivante da una domanda piu' debole, a una pressione sui prezzi in aumento e a una sovracapacita' produttiva in crescita in Brasile, il suo mercato piu' redditizio''.

Per quanto riguarda le prospettive di rating negative, sono legate ai rischi dell' integrazione organizzativa e operativa con Chrysler, ma se questa andra' a buon fine l'outlook potra' stabilizzarsi. Lo stesso accadra' se Chrysler riuscira' a migliorare il suo rating.

Fiat: Moody's taglia rating a Ba2, outlook negativo - Industria e Mercato - Motori - ANSA.it

Io dico che le agenzie di rating hanno fatto il loro tempo ormai e possono sonoramente levarsi dalle scatole.

Olé... Capito a che serve fare nuovi modelli

Fiat: Moody's taglia rating a Ba2, outlook negativo - Industria e Mercato - Motori - ANSA.it