1 ora fa, VuOtto scrive:

ma dai....piuttosto che spendere 100 mila euro per un simulatore, non certificato, spendete 100 mila euro per un type rating vero. Usate sempre un simulatore reale, volate per davvero e ne uscite con un pezzo di carta che potrebbe farvi lavorare in qualche compagnia.

 

Sono dell'idea che i simulatori di questo tipo vanno benissimo per chi è in attività davvero, ma a queste cifre tanto vale farsi un TR per davvero

 

 

 

assolutamente sí

https://www.cnbc.com/2019/08/02/boeing-to-change-737-max-flight-control-software-to-address-flaw-sources.html

1 ora fa, Damynavy scrive:

https://www.cnbc.com/2019/08/02/boeing-to-change-737-max-flight-control-software-to-address-flaw-sources.html

 

Chissà quanto altro ci sarà da spulciare...  

 

Stanno usando pure i 737-200 per coprire i MAX bloccati a terra... ?

 

Cita

Nolinor Aviation in Mirabel, Quebec, is a company in demand. Actually, its planes, pilots and maintenance teams are the hot commodity.

 

With 10 Boeing 737-200 planes, Nolinor is leasing jets to airlines that are scrambling to cover routes and schedules hit hard by the grounding of Boeing’s 737 Max.

 

“We have a lot of requests from many airlines that don’t have enough capacity to do their charter flights on the weekends or their regular schedules,” said Marco Prud’Homme, vice president of Nolinor Aviation.

 

https://www.cnbc.com/2019/08/09/airlines-hurt-by-737-max-grounding-are-scrambling-to-find-replacements.html

17 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Stanno usando pure i 737-200...

 

Alcuni "inconvenienti" del 200

 

https://www.aeroinside.com/incidents/type/b732/boeing-737-200

21 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Stanno usando pure i 737-200 per coprire i MAX bloccati a terra... ?

 

 

https://www.cnbc.com/2019/08/09/airlines-hurt-by-737-max-grounding-are-scrambling-to-find-replacements.html

se poi sono con il gravel kit possono portare le persone direttamente in spiaggia!

p.s. ho visto le foto... ce l'hanno veramente il gravel kit!

3 ore fa, saven scrive:

se poi sono con il gravel kit possono portare le persone direttamente in spiaggia!

p.s. ho visto le foto... ce l'hanno veramente il gravel kit!

 

Per forza hanno il gravel kit... usano quei 737 in versione combi per i trasporti misti merce/passeggeri nell'artico canadese su piste in terra battuta  

Indovinate quello che ha perso i pezzi sopra Fiumicino cos’era? ?

https://www.forbes.com/sites/jeremybogaisky/2019/08/12/boeing-737-max-desert-storage/

 

 

Domanda da completo ignorante… ma anche se dovessero tornare a volare, dopo più di 5mesi di totale inutilizzo quanti altri costi dovranno sostenere le compagnie per rimetterli "in marcia"?