2 ore fa, j scrive:

 

Solo che non avendo ricevuto aggiornamenti come la Renegade dovrebbe sopravvivere solo per i mercati extra UE

 

Ci pensavo pure io, ma a questo punto mi aspetterei un aggiornamento last-minute simile a quello fatto su Renegade

A me sembra che ci sia totale confusione nel gruppo stellantis...poi forse mi sbaglio eh 

14 minuti fa, libbio scrive:

A me sembra che ci sia totale confusione nel gruppo stellantis...poi forse mi sbaglio eh 

confusione ma soltant per i marchi fca.

 

11 ore fa, Łukaszullo scrive:

E segno che non credono nelle vendite dei 5 modelli che saranno assemblati a Melfi.

Ovvio ahahahah tranne la Compass sono modelli flop in partenza 

10 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Non penso che le vendite extra UE di un modello di 9 anni (?) ne giustifichino l' esistenza 

Non pensavo fosse un aggiornamento per le esportazioni e che andasse così bene in questi mercati 

Secondo me devono fare una migliore segmentazione, troppi marchi, troppi prodotti copia/incolla nel gruppo.

 

STELLANTIS

Tavares: "La Panda a Pomigliano fino al 2030"

Da Mirafiori, il top manager annuncia l'intenzione di prolungare il ciclo di vita della citycar: "Investiremo per adeguarla alle normative sulle emissioni". In arrivo anche una nuova batteria per la 500 elettrica. "Noi via dall'Italia? Fake news"

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/10/stellantis_tavares_la_panda_rimarra_a_pomigliano_fino_al_2030_.html

 

Stellantis, Tavares a Torino. Via libera al restyling per rendere la 500e low cost: «Investiamo 100 milioni»

 

Via libera al restyling della Fiat 500 elettrica, stop (almeno per ora) alla versione a motore ibrido.  L’ad di Stellantis Carlos Tavares, a margine dell’incontro con i sindacati per l’inaugurazione del nuovo plant di Mirafiori che assemblerà fino a 600 mila cambi ibridi, ha rivelato che l’azienda investirà cento milioni di euro per «ridurre i costi della 500e», che oggi fatica sul mercato, «con una nuova batteria». 

 

E attacca: «Sono state fatte tante promesse ai consumatori italiani per facilitare l'accesso ai veicoli elettrici, ma nonostante le promesse gli incentivi non sono stati ancora rilasciati. Siamo ancora in attesa. Non aspetteremo che quelle promesse vengano mantenute - continua -  investiremo non meno di 100 milioni di euro per introdurre per la nostra 500e una nuova batteria che romperà un paradigma, consentendo più km con meno costi». «Consentiremo così ai consumatori italiani un più facile accesso a questa auto» ha aggiunto. 

 

https://torino.corriere.it/notizie/economia/24_aprile_10/tavares-a-torino-investiamo-100-milioni-per-una-nuova-batteria-che-ridurra-i-costi-della-500-elettrica-ba33023a-9205-4bea-8222-0a579882bxlk.shtml

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da j

https://torinocronaca.it/news/torino/320986/+++-tavares-a-mirafiori-una-500-nuova-e-piu-economica-e-panda-resta-fino-al-2030-+++.html

Fiat panda 2030??imbarazzante 

 

Cita

+++ Tavares: "A Mirafiori una 500 nuova e più economica". E Panda resta fino al 2030 +++

L'annuncio è arrivato alla fine di tutto. E riguarda la Fiat 500 e Mirafiori, anche se l'annuncio più grande è quello che riguarda Melfi, con quattro modelli in quattro anni, mentre la Fiat Panda (attuale Pandina) resterà fino al 2030. E Mirafiori? Una Fiat 500 finalmente accessibile.

"Visto che gli incentivi promessi ancora non ci sono - ha detto - e che i modelli elettrici non sono accessibili, abbiamo deciso di investire 100 milioni di euro per la nostra amata Fiat 500e. Avrà una nuova batteria, una nuova piattaforma, per renderla più economica, per aumentare l'autonomia". 

E grazie alla piattaforma Multienergy, l'Italia avrà 15 nuovi modelli, mentre Pratola Serra diverrà l'hub dei diesel. "Stiamo investendo 5 miliardi di euro in Europa". 

La risposta alle "fake news. Non vogliamo andarcene dall'Italia. Siamo orgogliosi di essere in Italia. Queste fake news servono ad aprire le porte dei cinesi "

La risposta del ministro Urso è arrivata via agenzie stampa: "Allora Stellantis dia garanzie all'Italia. Perché dovremmo accontentarci di un solo produttore quando c'è ne sono altri interessati a produrre?"

"Se avessi gli incentivi promessi, potrei produrre da subito 20mila 500 in più qui" è la conclusione di Tavares. "Ma perché dovrei parlare dei miei piani produttivi con chi parla spesso con i cinesi? Io non voglio che i miei piani finiscano alla concorrenza"

 

 

Modificato 10 Aprile 20241 anno fa da AleMcGir

Lo sapevo che non si faceva niente 😂😂😂

100 milioni per montare sulla 500e la batteria LFP della eC3 ?

Se è vera questa cosa della Panda 312 fino al 2030 per Pomigliano la vedo male male male.