12 minuti fa, abonomelli scrive:

https://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN2IP1OR

 

Articolo interessante di Reuters con Napolitano che definisce Mercedes come benchmark della futura Lancia. 

Si ma solo per i profitti 😂

In realtà dice di 'guardare a Mercedes in un certo senso', non imitandola ma traendone spunto. 

 

Curioso come DS sia un marchio globale mentre Lancia no, un peccato... 

31 minuti fa, abonomelli scrive:

https://mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN2IP1OR

 

Articolo interessante di Reuters con Napolitano che definisce Mercedes come benchmark della futura Lancia. 

"I don't mean we want to fight against Mercedes, that would be naive, but that is an example of what we look at".

5 minuti fa, ItalianBrands scrive:

In realtà dice di 'guardare a Mercedes in un certo senso', non imitandola ma traendone spunto. 

 

Curioso come DS sia un marchio globale mentre Lancia no, un peccato... 

Dopo dice che se i modelli hanno successo e sono profittevoli potrebbero espandersi anche worldwide.

Adesso, The Krieg scrive:

Dopo dice che se i modelli hanno successo e sono profittevoli potrebbero espandersi anche worldwide.

Si si lo so, ma ha parlato di Giappone, Sudafrica e Australia; niente USA o Cina, quelli sono mercati fondamentali per il prestigio. 

È già tanto che ora portino il marchio fuori dal Belpaese con una gamma non composta solo da utilitarie woman oriented, ora volete che di botto si mettano a vendere Lancia negli Usa e in Cina (che se non vai la con una specialties IMHO è inutile che ti presenti con le 3008 a batteria con l'alcantara).

Modificato 11 Dicembre 20213 anni fa da nucarote

19 minuti fa, nucarote scrive:

È già tanto che ora portino il marchio fuori dal Belpaese con una gamma non composta solo da utilitarie woman oriented, ora volete che di botto si mettano a vendere Lancia negli Usa e in Cina (che se non vai la con una specialties secondo me è inutile che ti presenti con le 3008 a batteria con l'alcantara).

Ma infatti è giusto che i 3008 non tocchino gli USA. Quello che dispiace è che non abbia nominato né USA né Cina, ma nulla da dire sullo sforzo che stanno facendo. 

Attualmente posso dirvi che in USA e Cina di Lancia non frega nulla a nessuno. Oltre che in Europa centrale va molto invece in Giappone, Grecia e anche qualche paese nordico. Per avere possibilità in USA devono portare specialities mentre in Cina hanno più possibilità puntando su lusso tecnologico

Il lusso Lancia di qualche decennio fa basato sull’understatement sabaudo tipico della borghesia torinese di una volta non è facilmente esportabile … vallo a spiegare agli americani o ai cinesi. Oltre alla gamma inadatta (B e C per gli USA…) e al EV only (ok per California e pezzi di East Coast ma altrove…)

Abbiamo visto come ha funzionato Lancia quando il benchmark era Mercedes tanto da mettere i fari tondi su Lybra 💀