14 minuti fa, stev66 dice:

Alfa 6 era quasi una f, viste le dimensioni.

4,76 - poco piu di una Giulia attuale

3 minuti fa, 4200blu dice:

4,76 - poco piu di una Giulia attuale

W123 era 464 e più o meno anche e21  ed e28 ??

8 ore fa, settantacinque dice:

Ciao ragazzi, intanto buone feste a tutti un po in ritardo.

Durante queste feste ho rincontrato quel mio parente Insider e ho avuto modo di farmi una chiaccherata davanti ad un limoncello e una sigaretta.

[...]

8 ore da questo messaggio e i server di AP non si sono ancora fusi. L'unica spiegazione plausibile è che AP = NASA

 

Sono molto contento per queste news! Almeno qualcosa si sta muovendo...la Levantina in dirittura di arrivo mi incuriosisce, una presentazione a fine 2018 potrebbe essere plausibile?? E per il SUV E Alfa quanto tempo potrebbe ancora volerci se stanno lavorando agli interni???

Ecco di che tempi si parla?

 

IMHO E-SUV in vendita nel 2019 e C-CUV nel 2020, anche se spero prima.

quindi si è passati dall "oddio moriremo tutti" a "le alfa in programma sono tutte in dirittura d'arrivo fra 1 o 2 anni"?

 

fatemi capì

arriverà presto crossover C...suv E e berlina E?

4 minuti fa, LucioFire dice:

quindi si è passati dall "oddio moriremo tutti" a "le alfa in programma sono tutte in dirittura d'arrivo fra 1 o 2 anni"?

 

fatemi capì

arriverà presto crossover C...suv E e berlina E?

Beh nessuno ha riportato le tempistiche, che saranno rese note entro metà anno ?

 

Quindi ha senso per Giulietta il fantomatico restyling "pesante" previsto per metà anno? 

3 minuti fa, fedegta dice:

Quindi ha senso per Giulietta il fantomatico restyling "pesante" previsto per metà anno? 

Sull’entità si son solo fatte tante ipotesi mi pare... ?

 

Ad ogni modo, con queste voci che danno almeno un modello di seg.C su Giorgio, con le voci che danno Pomigliano come candidato per la produzione dei modelli di segmento C, con le affermazioni di Marchionne che dava il sito campano candidabile anche per roba più prestigiosa, con la voce che GC e Cherokee saranno su Giorgio e con gli stabilimenti in NA saturi... potrebbe essere che vedremo in un futuro non troppo lontano anche altri modelli Jeep oltre la Renegade prodotti nel suolo italico?

La derivazione dal pianale giorgio per il segmento c,è in fase di discussione.

L'ipotesi rialzetta ta+ sorella tradizionale eventualmente 4wd(ma non in senso classico)è la via più praticabile,sia per il discorso costi che per il discorso tempi.

A meno che ad auburn hills stiano pensando ad un utilizzo più esteso di questo pianale derivato.Ma ho dei dubbi.