probabilmente tenteranno una famiglia di modelli che abbia un appeal simile al Doblò restyling, dove l'hanno reso - come esterni e soprattutto come interni - più "automobile". Se la prezzano con lo stesso paradigma di Doblò stiamo freschi, questo è caro di listino e poco scontato se non ricordo male...

(e in effetti non se ne vedono moltissimi, i francesi vendono di più, ad occhio...)

Se ci sarà la SW, spero che la due volumi abbia un posteriore meno 'allungato' e con un profilo posteriore dal taglio più netto e meno spiovente (più Golf e meno Bravo/Focus per intenderci).

Trattasi di segmenti un pò fuori moda (il B/C berlinoso/familiaroso generalista) non mi aspetto che sparino molto in alto con i prezzi*, così come non mi aspetto linee e soluzioni meccaniche da capogiro, specie se decidono di lanciare tutto come Punto.

*Penso che sarà qualcosa di qualitativamente simile alla Panda, qualcosa di normale ma comunque degno di poter essere esposto vicino alla gamma 500 (specialmente alla 500X che IMHO demarca un salto di qualità di Fiat), e come Panda avere (preventivo alla mano) un prezzo tutto sommato normale.

Modificato 1 Febbraio 201510 anni fa da nucarote

una cosa del genere e' facile possa essere un' arma a doppio taglio. Cerchi di migliorare l' immagine del marchio con roba come 500X e poi immetti sul mercato un prodotto low cost che rischia di non essere capito. Immagina il cliente che vuole spendere poco pero' poi si sa, pretende molto:

- la solita Fiat, le finiture sono povere, ti rimane la maniglia in mano

- la solita Fiat, niente cambio automatico sul diesel 1.6 etc...

se poi se ne uscissero con le solite minchiate che ne inficiano anche la praticita', ad es. tipica soglia di carico troppo alta, mega scalino a sedili posteriori ribaltati...mhhh spero davvero per loro non tirino fuori merce mediocre.

Stai dicendo che......... vista l'immagine del marchio "inscatolata" nel sottobrand 5oo o nell'immagine Panda......per commercializzare qualcosa di ....... "più prezioso" e in segmenti diversi (berline Sw.....magari spider viste certe lungaggini nell'uscire con la nuova 124) dovrebbe rispolverare un vecchio e polveroso marchio di nome Lancia ???

Stai dicendo che......... vista l'immagine del marchio "inscatolata" nel sottobrand 5oo o nell'immagine Panda......per commercializzare qualcosa di ....... "più prezioso" e in segmenti diversi (berline Sw.....magari spider viste certe lungaggini nell'uscire con la nuova 124) dovrebbe rispolverare un vecchio e polveroso marchio di nome Lancia ???

:§

io personalmente spero in qualcosa di "poco più che Dacia" per mantenere il prezzo basso, vendibile - in proporzione al segmento - a prezzi agguerriti tipo Punto.

ma questo è guardando le mie tasche.

Lo sai vero che chi visse sperando… ?

Scherzi a parte, se questa nuova famiglia di vetture, sarà una serie di berline di segmento C, allora è difficile che avrà i prezzi della Punto. Al massimo potrà avere prezzi tra la Punto e la Bravo (cosa che non credo), ma non allineati a quelli della Punto; sempre che venga importata in Italia.

Modificato 1 Febbraio 201510 anni fa da EC2277

Io invece mi auguro un qualcosa tipo qashqai, per me e forse per il mercato ma non credo sara' cosi'.

Lo sai vero che chi visse sperando… ?

Scherzi a parte, se questa nuova famiglia di vetture, sarà una serie di berline di segmento C, allora è difficile che avrà i prezzi della Punto. Al massimo potrà avere prezzi tra la Punto e la Bravo (cosa che non credo), ma non allineati a quelli della Punto; sempre che venga importata in Italia.

"chi visse sperando morì non si può dire" (cit.)

no, intendevo prezzi Punto "scalati al segmento C".

vabon tirchio, ma no sognatore.

Io invece mi auguro un qualcosa tipo qashqai, per me e forse per il mercato ma non credo sara' cosi'.

C'è già 500X come "crossover".

"chi visse sperando morì non si può dire" (cit.)

…e spunta il prete, col dito in cielo…

no, intendevo prezzi Punto "scalati al segmento C".

…

Ehhh?

Non facevi prima a scrivere: «Prezzi da segmento C economica»?

Qualche mese fà mi invitarono ad un gruppo di ricerche di mercato dove volevano opinioni su un nuovo modello di auto che doveva uscire tra il 2015 e 2016.

Pur se non definitiva, non aveva camuffature.

Ricordava molto questa

Ma la mascherina frontale era quella della ottimo

All'interno aveva il cruscotto della mazda 3 (con il navigatore stile tablet) ma la strumentazione era della dart

Era molto probabilmente fiat perchè aveva i cerchi della bravo.

Beh. Se fosse più o meno come quella blu, non sarebbe così brutta. Ma c'è ancora mercato, da noi?

Tra l'altro, da quello che mi pare di capire, di fatto il segmento C viene occupato dalla 500X...

"chi visse sperando morì non si può dire" (cit.)

.

…e spunta il prete, col dito in cielo…

...

"Mi sento freddo, paralizzato, praticamente incatenato"

Scusate, m'è scappata