che occasione persa

Troppo piccola TONI

non è neanche detto che a dimensioni reali il risultato venga bene come a video (dove ti fai le dimensioni in testa).

è più piccola di una 4C la mazdina.

Chi mi modifica la fiancata in stile Barchetta?

Troppo piccola TONI

non è neanche detto che a dimensioni reali il risultato venga bene come a video (dove ti fai le dimensioni in testa).

è più piccola di una 4C la mazdina.

non lo vedo come un problema

in fondo in fondo ( alfisti tappatevi le orecchie ) stiamo parlando di un' alfa non di una ferrari

Dimensionalmente, figurebbe come spider della MiTo. Sarebbe un controsenso nella nuova strategia che punta più su e che cassa la MiTo

Il Frontale della ND ha qualcosa di Granturismo , attingete a piene mani da Maserati o Ferrari. Fosse possibile e attuabile un faro a scomparsa in stile vecchia Opel GT...

Modificato 5 Settembre 201411 anni fa da drucker

Dimensionalmente, figurebbe come spider della MiTo. Sarebbe un controsenso nella nuova strategia che punta più su e che cassa la MiTo

e tu scommetteresti sul fatto che non la venderebbero ?

per me andrebbe alla grande, prezzata il giusto sia per alfa che per il cliente, a prescindere da dimensioni e posizione nei segmenti

mito non ha venduto per tanti motivi ma non per la posizione sul mercato secondo me ma.... è un vecchio discorso e qui c' entra poco

quella di Merak non sembra neanche un PS e ho detto tutto

che occasione persa

Straquoto. Quel muso ci sta da dio sulla Mazdina. Meglio dell'originale, come di diceva Guglielmi.

Occasione persa, eccome.

e tu scommetteresti sul fatto che non la venderebbero ?

Vendere questa, magari ne vendono.

Ma se hai dichiarato una strategia che dice in pompa magna che vai verso l'alto, con tanta enfasi....non puoi fare SUBITO un passo che va in direzione opposta. Magari vendi, ma la tua credibilità sul resto...va a zero.

Questa la puoi marchiare Abarth, farla con stile anche simile alla dueottanta...che puoi venderne uguale con meno problemi.

p.s. La dueottanta che dimensioni aveva?

421 di lunghezza ma come ti dicevo non riesco a farne un problema di dimensioni

le lotus sono elitarie anche se non sono lunghe come porsche e ferrari

Ma le Lotus Elise, la fruibilità di una Boxster se la sogna. Tant'è che Evora, è 434cm per 184cm.

Questa, è troppo piccola per farci stare tutto il necessario per una roba più pretenziosa della Mazda. Dubito fortemente che là sotto il 1750 TBi + ZF 8 HP (accoppiata imprenscindibile per un ipotetico duetto) ci stia....