Per ora, per il solo mercato Belga ai fini fiscali...ma chi lo sa.

Technische gegevens - Boxster 211 pk - Boxster Overzicht - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Che vuole dire "ai fini fiscali"?

...vuol dire che qui in Belgio (Fiandre escluse) fermarsi sotto i 155 Kw (211 CV) comporta una tassa di messa su strada di "soli" 2500 euro invece che quasi 5000

...vuol dire che qui in Belgio (Fiandre escluse) fermarsi sotto i 155 Kw (211 CV) comporta una tassa di messa su strada di "soli" 2500 euro invece che quasi 5000

però... ma che bella questa europa!

Ø se facessero una versione no-superbollo anche in Italia (altro paese di merda) non sarebbe male

però... ma che bella questa europa!

Ø se facessero una versione no-superbollo anche in Italia (altro paese di merda) non sarebbe male

Le Maserati Ghibli ci sono da 250cv apposta per quello

Andrebbe fatto un topic sulle versioni anti-fisco delle auto che ci sono in giro..

Le Maserati Ghibli ci sono da 250cv apposta per quello

Andrebbe fatto un topic sulle versioni anti-fisco delle auto che ci sono in giro..

anche la cayenne 2014 arriva in italia col turbodiesel 250 invece che 263cv come nel mondo civile

sì ci vorrebbe un topic anti fisco

Perchè secondo voi quelli che prendono le versioni depotenziate "anti fisco" non corrono subito a rimappare per portare la potenza ALMENO al livello dello stesso motore soggetto al superbollo se non oltre?

Non mi stupirei se le officine degli stessi concessionari proponessero il lavoro sotto banco.

Modificato 16 Settembre 201410 anni fa da Ospite

Il superbollo da noi sparirà

Bollo auto più caro nel 2015, come si paga - Auto

mi auguro che la mossa in Belgio sia per qualche motivo oltre i 2500€ di tassa di immatricolazione.

perché su una Porsche è il prezzo di UN optional, e manco dei dei più costosi...

Il superbollo da noi sparirà

Bollo auto più caro nel 2015, come si paga - Auto

il bollo normale aumenterà fino al 12%, ma che il superbollo sparisca non ci credo...lo dicono da 13mesi, che è anti produttivo per l'erario...

Ø su questa porsche 2500 euro per il modello base, non so a me non sembrano pochi soprattutto in posti dove non fanno come noi che le prendiamo zeppe di optional le auto

Stanno entrambe a 52.000€ di listino, la depotenziata (lol) e la normale.

ti chiedono 2600€ per il PDK, 1600€ per i bixeno, 1500€ per il PASM, 3200€ per il navigatore, 900€ per il metallizzato, 1100€ per gli interni misto pelle.

e la lista degli accessori è molto, molto, molto più lunga...mi sono limitato a quelli "basici".

Le agevolazioni fiscali devono essere molte altre, perché fatico veramente a vedere in quei 2500€ come la discriminante.