Ci sono addirittura per Aventador e F12' date=' figurarsi per questa! [/quote']

va bene che i gusti sono gusti pero'...

Lungi da me ora creare una questione su cio', comunque vorrei far notare che questo discorso, che pur fila in gran parte, cozza un po' quanto viene affernato cio' che ho riportato in grassetto. Cayman ha sicuramente avuto dei difetti (vedi appunto la mancanza del differenziale autobloccante se non a pagamento e la cagionevolezza di alcuni propulsori, tuttavia e' una sportiva. Questo se per sportivo non intendiamo SOLO auto atte all'uso da sport quali ad es. Radical, Caterham etc...

Tra l'altro magari e' stato un lapsus ma Boxster ha il motore centrale

Bisogna vedere cosa s'intende per sportiva. Il confine è molto sottile

va bene che i gusti sono gusti pero'...

Bisogna vedere cosa s'intende per sportiva. Il confine è molto sottile

lo stesso problema che si affronta incontrando una donna "disinvolta":mrgreen:

perdonami mi è sfuggito il senso

Pur se non estrema, imho Cayman come sportiva è molto valida. Porsche ha sempre avuto come punto di forza saper fare auto veloci, appaganti (pur se io con le 911 non quaglio) ma sempre fruibili quotidianamente.

Il problema (o meglio, la logica conseguenza) diventano i costi. Che oramai son proibitivi.

imho la boxster più centrata é.....la prima....vero che aveva "solo" 204cv, ma ciò la rendeva possibile come sogno rispetto a una berlina 2 litri classica...

oggi, son dolori. Di listino, a fartela bella passi i 70 mila come niente. Son 2500€ di bollo all'anno, qualcosa di più di assicurazione, tagliando annuale sui 1000€.....il conto sale velocemente.

magari qualcuno può chiudere gli occhi, ma su un'auto da sfizio diventa difficile, di questi tempi poi...

questa 4C, spero invece che sia più simile come costi appunto alla boxster 2.5.

certo, mi devo digerire i fari e le altre cose...ma pazienza, posso pensare di criticarli con l'auto in garage e non osannarli solo sulle riviste.

perdonami mi è sfuggito il senso

Poi cosimo ci fa il disegnino

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perdonami mi è sfuggito il senso

sorry,sono un pò vecchietto ma quando si dice che una ragazza è molto "sportiva", alcuni uomini lo interpretano in maniera un filo più offensiva:lol:

Il problema è che la storia dei fari sembra, a parte in questo forum (che imho non fa tanto testo perché tende molto a giustificare qualsiasi cosa made in fiat), avere avuto un feedback terribile su internet e su diversi forum. Il procedimento che tu dici è impensabile per un prodotto commerciale. Forse il problema del carry over che tanti rilevano in un prodotto simile è il posizionamento di gamma "medio" della produzione fiat rispetto al marchio volkswagen che condivide molti elementi che però hanno un livello di finitura estetica decisamente migliore. Al momento tutta quella componentistica mito anche negli interni la vedo molto male a livello di feeling (già la trovavo piuttosto cheap sulla mia mito, figuriamoci su un prodotto che costa 3 volte tanto), e qui pesano più considerazioni di marketing che tecniche. Poi peserà molto la prestazione meccanica e soprattutto il feeling di guida, in particolare mi preoccupa molto lo sterzo, ma spero che facciano bene. Come avevo già scritto se le cose vanno come devono tra un anno io potrei prenderla anche questa 4c, e a concept presentato non avevo dubbi, ma ora alcuni dettagli mi fanno storcere parecchio il naso, a parità di prestazioni andrei sicuramente sulla nuova cayman o sulla boxster, bisognerà vedere se le prestazioni e il piacere di guida che ne deriva sapranno compensare caratteristiche di finitura non proprio eccelse che sembrano evidenziarsi.

...

E anche costi di mantenimento...solo di bollo ci passano 1300€ all'anno. Che per una toy CAR non son noccioline....aggiungi assicurazione e tagliandi e il conto annuale diventa pesante.

permettimi di dire che credo che quasi nessun acquirente la sceglierà come auto da track-day. Per quello scopo e a quel prezzo c'è ben altro

sorry,sono un pò vecchietto ma quando si dice che una ragazza è molto "sportiva", alcuni uomini lo interpretano in maniera un filo più offensiva:lol:

Il problema è che la storia dei fari sembra, a parte in questo forum (che imho non fa tanto testo perché tende molto a giustificare qualsiasi cosa made in fiat),