10 minuti fa, stev66 dice:

si, ma non biturbo.

 

Anche sa dal punto di vista economico , meglio un bel 2.2 depotenziato a 120/130 Cv.

E non mi dite che in Italia non vanno, perché tanto l'Italia nei piani sergioneschi per Alfa viene più o meno all'altezza del Mali

Posto poi, che su una C premium il 2.0 diesel è comunque fondamentale.
di A3, Classe A e Serie 1 con il 2.0 se ne vendono abbastanza, specie nella configurazione da 150cv.

Poi chiaro, ci sono anche molti 1.6 specie per Audi e MB, ma il cliente più disponibile al salto di segmento negli anni, punto spesso il 2.0diesel.

OT

 

...che poi vorrei sapere tutta sta gente con i 2.0 diesel sulle seg. C quanti Km fanno all'anno (e se le mantengono loro).......

Io mi sono fatto due conti prendendo come esempio Giulietta 1.6 120cv e 2.0 150cv e, facendoci 25k Km all'anno, con la differenza di costi di gestione ci escono le vacanze per tutta la famiglia.....

IMHO una seg. C diesel con più di 100 Kw non ha senso, visto che si compra un diesel per risparmiare (si dovrebbe)....................

 

/OT

8 minuti fa, AndreaB dice:

OT

 

...che poi vorrei sapere tutta sta gente con i 2.0 diesel sulle seg. C quanti Km fanno all'anno (e se le mantengono loro).......

Io mi sono fatto due conti prendendo come esempio Giulietta 1.6 120cv e 2.0 150cv e, facendoci 25k Km all'anno, con la differenza di costi di gestione ci escono le vacanze per tutta la famiglia.....

IMHO una seg. C diesel con più di 100 Kw non ha senso, visto che si compra un diesel per risparmiare (si dovrebbe)....................

 

/OT

Concordo....tra 2,2 e 1.6 sono il primo a dire che un 2.2 da 150 cv è meglio di 1.6 biturbo di pari potenza... Purtroppo le leggi di mercato, il downsizing, il marketing etc impongono certe direttive per giuste o sbagliate che siano...

Poi se mai esisterà un biturbo 1.6 sarà per la top del top... ma per le versioni normali l'attuale potenza e soprattutto coppia del 1.6 saranno già più che sufficiente per una futura giulietta a trazione posteriore che peserà 150 kg in meno rispetto all'attuale

38 minuti fa, mikisnow dice:

mah.

Vorrei porre una domanda ai fotografi professionisti e a chi vive nelle zone in cui si svolgono abitualmente i test:

 

i prototipi di Stelvio, con carrozzeria definitiva camuffata, hanno smesso di girare?  data la scarsità di foto dopo quelle di inizio aprile.

 

Grazie.

penso che stiano continuando a girare ; oggi dentro mirafiori mi è passato davanti due volte

 

a meno che li facciano girare solo dentro le mura

2 ore fa, TONI dice:

penso che stiano continuando a girare ; oggi dentro mirafiori mi è passato davanti due volte

 

a meno che li facciano girare solo dentro le mura

 

perché mirafiori? ma stelvio non verrà prodotto nello stesso stabilimento di giulia (cassino)?

 

mirafiori si trova a torino, vero? tu ci lavori a mirafiori?

Modificato 4 Maggio 20169 anni fa da kamal

a mirafiori gira tutto il girabile

o prima o poi tutto passa da noi ; oggi ho fatto un giretto nei due isolati attorno a progettazione e sperimentazione e pensavo a quanto sarebbe stato felice Albertw se fosse stato al mio posto in quel momento

6 minuti fa, TONI dice:

a mirafiori gira tutto il girabile

o prima o poi tutto passa da noi ; oggi ho fatto un giretto nei due isolati attorno a progettazione e sperimentazione e pensavo a quanto sarebbe stato felice Albertw se fosse stato al mio posto in quel momento

Pagherei oro per poter fare una cosa del genere ??

qualche indizio? 

10 ore fa, TONI dice:

a mirafiori gira tutto il girabile

o prima o poi tutto passa da noi ; oggi ho fatto un giretto nei due isolati attorno a progettazione e sperimentazione e pensavo a quanto sarebbe stato felice Albertw se fosse stato al mio posto in quel momento

Quanto è vero...  Comunque Stelvio proprio non riesco a beccarlo. Se esce temo che esca da cancelli diversi dai soliti in orari diversi