no, nella prova fa i 185

Alfetta 2000L and others (BMW 520, FIAT Argenta 2000i, Peugeot 505 STI)

La FIAT del confronto è la 132 2000 iniezione, per essere precisi. Comunque resto colpito dal giudizio finale che QR dà all'ammiraglia FIAT, soprattutto nel comparto qualità: finiture ottime, componentistica di eccellente qualità, sedili ottimi sia per costruzione che per rivestimenti... Tanto che mi chiedevo se nell'impaginazione non avessero commesso un errore invertendo il giudizio della 132 con quello della 520. E invece no, ci si riferiva proprio alla 132! Fa piacere leggere certe cose, anche a distanza di tanti anni, però non l'avrei mai detto.

a proposito di golf II GTI, c'era un numero (un Agosto meta' anni 80, credo) con un confronto Golf GTI vs 205 GTI vs Ritmo Abarth 130TC, uno dei numeri che preferivo da bambino insieme a quello sulle maserati Biturbo e Renualt 25 regalatomi dal grande Paolino. Pandino se ti capita tra le mani sarebbe bello poterlo rivedere

Le "100 CV" sportive

Alfa Romeo "33 Quadrifoglio Verde" vs Ford "Escort RS 1.6 Turbo"

Le coupe 1300cc

Modificato 21 Marzo 201510 anni fa da max_pershin

Alla quale però venne comunque aggiunto un piccolo appellativo letterale: Bis. Qualcosa del genere fu comunque fatto già nel '74 con il lancio della 131, alla cui sigla numerica fu aggiunto anche il nome Mirafiori.

In onore allo stabilimento nel quale veniva prodotta La denominazione pero' era associata solo alla versione berlina. Le SW prendevano semplicemente la denominazione "Panorama".

Ho scoperto invece che in UK la berlina 2a serie era commercializzata come "Fiat Mirafiori"...

Comunque come tp l'argenta aveva doti dinamiche discrete, , non all'altezza del progetto 156, ma sicuramente migliore delle tedesche contemporanee. In pratica l'unica medio/buona era mb 190, tralasciando le m bmw, che pero' di serie aveva proprio poco.

Avevo letto anch'io nelle prove su strada che l'Argenta, come comportamento su strada, migliorava un po' rispetto alla 132.

La MB 190...eh, bisogna considerare anche che era una vettura completamente nuova (credo!), diversamente dalla Fiat che come sappiamo era un aggiornamento di un modello uscito dieci anni prima...

Proprio stasera ho beccato una Argenta prima serie...macchina imponente che non mi dispiace ma a me piace anche l'Alfa 6 quindi faccio poco testo

Ne approfitto per ringraziare Max_Pershin per la prova delle "Coupé 1300"....in una di quelle ci sono cresciuto, indovinate qual'é

Cacchio se andava pur essendo solo 1300...

Piccolo extra domenicale

Lancia Delta HF 16V Integrale - Volkswagen Golf Rallye G60

QR 411- Gennaio 1990

Ho già scannerizzato gli altri test da voi richiesti (Tranne la Thema "col motore troppo potente" e la Dedra SW), pian piano le pubblicherò

Non voglio essere pedante, ma verificate se potete postare una tale mole di materiale coperto da diritti.

Forse, Pandino, la cosa migliore sarebbe che le mandassi via mail esclusivamente all'interessato.

Non voglio essere pedante, ma verificate se potete postare una tale mole di materiale coperto da diritti.

Forse, Pandino, la cosa migliore sarebbe che le mandassi via mail esclusivamente all'interessato.

Proverò a chiedere

Ma tutto il materiale postato da Paolino allora?

Paolino si fa il cubicolo quadro per riscrivere, reimpaginare, estrapolare le foto/informazioni in modo che non vadano contro il copyright.

Sennò anche lui farebbe direttamente le scansioni della pagina intera.

Ammiro la buona volontà di mettere in condivisione le cose.

Purtroppo siamo in un sistema dove se metti una canzone su un TUO video di YouTube ti rompono le palle e ti impongono di toglierlo perché hai violato le royalties.....

Purtroppo siamo in un sistema dove se metti una canzone su un TUO video di YouTube ti rompono le palle e ti impongono di toglierlo perché hai violato le royalties.....

Beh, mi pare ragionevolissimo: il video è tuo, ma il prodotto che si sente in sottofondo no, per cui non puoi riprodurlo o utilizzarlo liberamente a tuo piacimento.