Quote di mercato che contanzo zero? Non so, io leggo che in Europa Opel vende più di Fiat.

Per il resto un sforbiciata in Opel sarebbe la prima cosa da fare, poi Renault perderebbe un cliente per quanto concerne i furgoni ....

Prese come dato a se stante le quote di mercato non contano nulla. Voglio ricordare che proprio GM è dovuta ricorrere al "Chapter 11" (procedura fallimentare cui ricorsa anche il gruppo CDJ nello stesso periodo) mentre era il primo costruttore al mondo per numero di veicoli. Come vedi...

ormai siamo all'ultimatum

Fca, l'ipotesi offerta Gm dopo lo spin-off Ferrari - Il Sole 24 ORE

Certo che una revisione all'articolo prima d'essere messo on line ci poteva anche stare

Ancora con la collaborazione PSA GM sciolta almeno un paio di anni fa A mio parere se ne parla troppo di questa cosa ergo non se ne farà nulla e fusonne e ovviamente venderà la baracca a Nando.

Certo che una revisione all'articolo prima d'essere messo on line ci poteva anche stare

ma come?? lo "sbraco in USA" dici che non fosse voluto??

Imho nel caso di una fusione GM/FCA,le ipotesi di chiusura di marchi,razionalizzazione modelli,non hanno molto senso,almeno a giudicare da ciò che spinge SM a questa fusione(nel famoso ''Confession of a capital junkie'' spiega bene il suo punto di vista al riguardo),ovvero sinergie e condivisione degli investimenti sull' R&D,ibrido,elettrico,guida autonoma,piattaforme,motori,ecc..chiudere marchi e quindi avere meno modelli su cui spalmare gli investimenti,sarebbe controproducente:).

E GM sarebbe un parter perfetto perchè sostanzialmente offre lo stesso genere di prodotti che offre FCA quindi le sinergie sarebbero ai massimi livelli,con un gruppo Giapponese meno,oltre al fatto che essendo controllato da investitori e non da una famiglia,riesce più facile accordarsi e convincerli se c'è un reale vantaggio economico per loro.

Modificato 5 Settembre 201510 anni fa da RiRino

ma come?? lo "sbraco in USA" dici che non fosse voluto??

Leo Michael Cartoons -- Automotive News

Da quel poco che ho potuto leggere sulla stampa USA, i più gentili danno a Marchionne del pazzo visionario. Quelli più cattivi, dello squalo disperatamente alla ricerca di una preda.

ma le sinergie non sarebbe meglio farle tra aziende con prodotti complementari anziché sovrapponibili?

Se complementari aggiungi al portfolio ... Se sovrapponibili... Dividi (i costi fissi)!