1 ora fa, MacGeek dice:

Si, c'è possibilità. No, non so quando. Lo sconto massimo è quello degli Accordi Quadro Nazionali, che per Giulia è del 17%.

Grazie Macgeek 

 

Aspetteró ancora un po e spero che cambi qualcosa. Poi andrò di ordine 

Ma qual'è il motivo per cui la Quadrifoglio è stata omologata per 4 e senza schienale posteriore abbattibile? Io non riesco a pensare niente che giustifichi la scelta, ma ci dev'essere una ragione per forza (spero )

10 ore fa, GL91 dice:

Ma qual'è il motivo per cui la Quadrifoglio è stata omologata per 4 e senza schienale posteriore abbattibile? Io non riesco a pensare niente che giustifichi la scelta, ma ci dev'essere una ragione per forza (spero )

forse i sedili dietro sono contenitivi?altrimenti ruzzoli a destra e a sinistra:D

2 ore fa, LucioFire dice:

forse i sedili dietro sono contenitivi?altrimenti ruzzoli a destra e a sinistra:D

forse perche Giulia Q ha una portata ridotta con solo 445kg.

12 ore fa, GL91 dice:

Ma qual'è il motivo per cui la Quadrifoglio è stata omologata per 4 e senza schienale posteriore abbattibile? Io non riesco a pensare niente che giustifichi la scelta, ma ci dev'essere una ragione per forza (spero )

Sedili sportivi, rigidita torzionale migliore (senza i sedili posteriori abbatibili).

21 ore fa, MacGeek dice:

Lo sconto massimo è quello degli Accordi Quadro Nazionali, che per Giulia è del 17%.

Ciò significa che per le auto FCA è possibile avere uno sconto fino a quello degli accordi quadro, pur non facendo parte di una di quelle categorie?

Modificato 6 Febbraio 20187 anni fa da effecube

 

per rifarsi occhi e orecchie.

33 minuti fa, effecube dice:

Ciò significa che per le auto FCA è possibile avere uno sconto fino a quello degli accordi quadro, pur non facendo parte di una di quelle categorie?

Non ha detto quello: ha detto che più di quello non si può avere, non che tutti lo possono avere.

A proposito, non ho visto circolari per il rinnovo. L'accordo vale anche per il 2018?

12 ore fa, iDrive dice:

Sedili sportivi, rigidita torzionale migliore (senza i sedili posteriori abbatibili).

Si è vero che il divano posteriore non sia abbattibile per il motivo su detto.

 

Tuttavia questo non spiega il perchè dell' omologazione a 4 posti (La M3è immatricolata per 5). Il divano posteriore non è molto contenitivo  al centro non è molto differente dalle altre Giulia: perciò resta un mistero.

Si potrebbe discutere della portata ridotta rispetto alle altre Giulia ma: perchè? Una ragione possibile?

Che siano i sedili a guscio a creare problemi al posto centrale?