Uhm... Tra Alfa e Maserati c'è una "piccola" differenza però:

Maserati era ed è un prodotto globale GIÀ affermato e desiderato dalla clientela tipo di quei segmenti. E comunque sta correndo ai ripari per offrire quello di cui il mercato lamenta delle lacune.

Correggerei con : e comunque sta camminando a passo di lumaca verso i ripari

altro che correre sono due anni che è fuori sta macchina e gli mancano cose ovvie, in giappone i responsabili sarebbero dovuti tagliarsi le dita dei piedi, dopo aver finito le falangi delle mani ahahhahah

d'accordo sul resto

Già le prime genuflessioni!

Ragazzi devo autoquotarmi

sullo sfondo c'è anche lui!

ora l'opera è compiuta. La Giulia raccoglie in pieno la legacy della 75.

la mia opinione è che appunto certe amenità servano sopratutto per cercare di nobilitare modelli normali

per esempio un'Ax

(con 3<x<9)

Puttantour a las figas con il giuliettone da spari

Attività accessoria le dopo lavoro

In Nevada la FCA ha un bellissimo test center per climi caldi. Di solito si ammazzano di noia a girare a palla col caldo bestiale.

http://www.alfaromeo.it/it/alfa-designedwithpassion/?mdr_bypass=true

Una volta si finiva a parlare di Alfa Romeo nei topic di tutt'altro. Adesso si parla di Audi nei topic Alfa Romeo in pratica a forza di chiamarlo Cristo è risorto, ma ora ci si annoia e bisogna citare l'Anticristo

Una volta si finiva a parlare di Alfa Romeo nei topic di tutt'altro. Adesso si parla di Audi nei topic Alfa Romeo in pratica a forza di chiamarlo Cristo è risorto, ma ora ci si annoia e bisogna citare l'Anticristo

non lo faccio più, promesso..

Non si fanno promesse che non si possono mantenere.

ma quanto è minchiadura su strada!