Secondo me fa schifo specie in questo colore

Secondo me è proprio il colore il problema, su una MB poi

L'auto in se è bellina, ed i dettagli del FL non mi dispiacciono affatto

Al momento guido una versione iper base con il 1.6 da 122,con solo i cerchi da 18 AMG,(i 15 sono ridicoli e li usero con le termiche)e vi dirò che è un ottima e onesta auto,per niente rigida anche perché è la sola versione che ha dei sedili normali soffici e un assetto chiamato confort.non capisco perché pubblicizzino solo ste versioni piene di lucine e sedili ultra sportivi,se vogliono fare concorrenza alla golf dovrebbero suddividere meglio le versioni e non passare da una base con il minimo indispensabile ad una sport con doppio scarico e sedili anteriori e posteriori da corsa e un tablet sulla plancia

Nella mia città ce n'è una con l'allestimento base, con coppette e fari normali....sembra davvero un auto di inizio secolo....da brividi....e le stesse versioni accessoriate non mi sembrano un granchè...

Nella mia città ce n'è una con l'allestimento base, con coppette e fari normali....sembra davvero un auto di inizio secolo....da brividi....e le stesse versioni accessoriate non mi sembrano un granchè...

Tutte le marche hanno versioni con copricerchio e fari normali,dalla Giulietta alla golf ecc ecc..dove è la differenza?

non capisco perché pubblicizzino solo ste versioni piene di lucine e sedili ultra sportivi,se vogliono fare concorrenza alla golf

Il problema è che mi sa che loro non vorrebbero essere identificati come "la concorrenza della Golf"... vorrebbero essere visti come qualcosa una tacca più su. Ma il problema è che in un mondo in cui non solo una Golf, ma anche l'ultima Kia arrivata sono delle ottime e concrete e complete auto, per cosa ti distingui? (aka: come giustifichi il prezzo più alto?)

IN TEORIA Mercedes ne avrebbe, di motivi concreti per cui dire "io l'auto la penso meglio degli altri" (è sempre stata un passo avanti nell'ergonomia e nella solidità), ma evidentemente oggi la concretezza non fa vendere ed ecco che finisce per distinguersi con lucette e gadgets.

Da possessore di Classe A W169 a me è sempre stata sul gozzo questa W176 non perché abbiano voluto darsi un'immagine sportiva/cciofane, ma perché hanno volutamente buttato nel cesso tutto quanto avevano sviluppato di buono fino a quel momento. Avrei compreso certi compromessi nel nome del cercare di guadagnare di più, ma è evidente che non ci hanno neanche provato, a far convivere le due cose.

Fatta questa scelta, non gli rimane che giocarsela con i LED colorati... quando con poche accortezze ne poteva uscire una valida auto un po' più completa.

Tutte le marche hanno versioni con copricerchio e fari normali,dalla Giulietta alla golf ecc ecc..dove è la differenza?

si lo so, ma la classe A in quelle condizioni sembra una vettura molto vecchia!

Nelle versioni più accessoriate la trovo molto piacevole, come tutte le C senza cerchi in lega perde molti punti.

Bello il frontale con le diurne a led, così come gli indicatori di direzione integrati nei fari.

si lo so, ma la classe A in quelle condizioni sembra una vettura molto vecchia!

si concordo,è meno bella di altre anche perchè il disegno dei copricerchi è bruttissimo,forse per privilegiare l'aerodinamica,ne ho viste un paio nere un po sporche e avevano l'aspetto un po dismesso in effetti..io l'ho presa bianca e quell'effetto non lo da,però dopo una settimana ho messo in conto vendita le gomme da 195/65 15(cioè vi rendete conto una spalla 65 su un auto cosi sembrava di guidare un budino) e mi son preso i cerchi amg con le 225 ora è un auto incollata a terra.

l'effetto è questo

fine OT

L'orrendo verdino evidenzia una bruttezza complessiva di dettagli e volumi che fin'ora mi era sfuggita. Ottimo lavoro, mi hanno aperto gli occhi.

A me piace...preferivate il sandwich? (o come cazzo si scrive)

Certo, auto interessante, con qualche difetto ma molti pregi soprattutto a livello pratico (tralasciando la ridicola coupè). Tuttora assai caruccia da vedere, nonché elegante nonostante il concetto di monovolume cozzi con i canoni di beltà automobilistica.

Il doppio pianale comunque non doveva essere una scelta gradita ai costruttori... Ideona per le versioni bi-fuel è stata abbandonata praticamente da tutti... Peccato...